| Автор | Фольцваген пассат или Audi A4 |
|---|
для vinill82:
С ней мороки меньше. |
для Песчаник:
очень спорный вопрос,,но если выбирают не новое,то может вы и правы,всем все по дешевле,но чтобы мажорно |
для vinill82:
Автомобиль с АКПП контролирует водителя. Водитель контролирует автомобиль с МКПП. АКПП придумали для толстых ленивых пендосок. |
Ни одну из них. Они же старые.
Лучше купи себе за эти деньги Новую Октавию или Шевроле круз, это если на седаны тянет, а вообще можно и новый паркетник взять Mitsubishi ASX, причем далеко не в стоке за те деньги, которые вложишь в б/у Ауди или Фольц... |
АКПП придумали для толстых ленивых пендосок.
занавес) |
Шевроле круз-сыпется гадина
Новую Октавию -тот же фольц
Mitsubishi ASX-еще непонятно че дешевле в обслуге это или даже Ауди |
| Если по чесноку, то лучше уж что либо побюджетнее но новое, понятие о народных авто, надежности, долговечности и т.д. в ВАГ группе закончилось в 1997 году, когда была выпущена последняя сотка в 45-м кузове, далее началась работа маркетологов и как ни прискорбно, данные машины желательно продавать до истечения срока гарантии, так как все подобрано таким образом, чтоб тебе было дороже содержать 5-8 летнее авто нежели купить новое... Ну если выбор все таки между ними то тут две засады: 1. аудь содержать будет дороже; 2. фольц часто будет в сервисе стоять... |
МКПП - мороки меньше,да.
И автомат..навернется,вот то в копеечку.
АКПП сама решает че-то там без меня,что за дела,за рулем я,а рулит автомат О_о
Ауди и фольцы,вроде немцы,не думаю,что пассать сильно отличается от а4.
Пробег у всех небольшой,до 100,в районе 70-90.
фольц скорее всего
2.0 FSI (150Hp)
а ауди 1.8 TFSI (160Hp) |
Так щито?
Еще кто-нибудь может мнение по этому вопросу высказать? :)
Может у кого машинки такие есть |
для AVXM1:
2.0 FSI (150Hp) Чем меньше движок "выжат" тем лучше. |
У меня фольц - Туарег, 3 литра турбодизель, брал с нуля, вот уже 5 лет и не жалуюсь, так как один концерн то разницы особой не вижу... тут к чему душа лежит. Фольц более приспособлен к нашим условиям
п.с. хоть и говорят, что дизель капризен, я этого не заметил... более того у нас морозы до -40-45 машина стоит на улице, утром заводится с пол тычка, единственное на месте не греется почти))) |
А4 - тупо коробка, и вообще это ауди..... т.е. УГ. Ибо цена-качество не соответствует действительности. А ещё и постоянно что-то ломается по мелочам даже у новых. У меня все друзья у кого были в прошлом А6-А8 давно от них избавились (за исключением одного, который неизлечимый :) )
VW нужно смотреть что внутри. Там от комплектации сильно зависит машина
Ну и сам ваген достаточно неприхотливая машинка |
У пассата подвеска жесткая,шумоизоляция не очень
У ауди лучше ? :) имхо подвеска там вообще убийство...... на каждой кочке трясёшься |
пассать сильно отличается от а4.
дакактакто???
пассат машина D-класса (по европейской классификации)! соплеменики: БМВ5, Ауди6!!, Опельинсигния и т.д.
А4 - сокланы: Королла!, трешка бэха...
если не улавливать разницу тут то, можно брать Гранту:)
фольц пассат классом выше, а в обслуге дешевле Штудгарца...
вывод: деньги %30 тратится на А4 за бренд
бери пятерку БМВ или на худой конец (не утрирую) мерина Ешку лупатую
если канешна денег избыток:) |
| БМВ дорогая во всем) |
БМВ дорогая во всем)
за удовольствие надо платить:)
если дорого-бери приору |
| Audi лучше,но подороже будет в обслуживании) |
Сам на приоре катайся :)
таки остановлюсь на пассатье
Так,адреса пожалуйста дайте,те,кто пассат советовал.
Если что - заеду :D |
Сам на приоре катайся :)
таки остановлюсь на пассатье
ню-ню, время покажет
не забывай где живешь и кто у власти
да и в ВТО недавно вступили |
| W! |
