| Автор | Мерседес |
|---|
| Ширпотребные модели, если для тебя так понятне, у кого нет 2+ лямов на нормальную тачилу, а на мерсе/бмв/вуди ездить хочется, ты ж такой крутой гонщик, даже крылья уже менял, наверно пешеходы поцарапали айайай |
Основная масса поддержанных мерсов (не премиум класса) в России/Украине бывшие битые. Почему ? Потому как везти "чистые" не выгодно как в Польшу/Литву так и потом в Россию. Битые части заменены китайскими запчастями (В Польше есть склад, там для любой машины всё есть по дешёвке)
Также как и Тойоты Камри, привезённые со штатов 99% битые
Так что после покупки готовься сразу как минимум 30% его стоимости вложить, чтобы до ума довести. А то и больше..... |
для EatMySocks:
очень хочется понять, что за человек сидит по ту сторону экрана, по твоему если у меня нет 2+ лимона на нормальную тачку (назовешь хоть одну , что вписывается в это понятие), то я быдло?
с моей точки зрения все кто играет за СЭ и еще женским образом пассивные гомосексуалисты, убедишь в обратном? |
для Stroblz:
мой, кстати, покупался новым в салоне в Москве, в далеком 1998г. а крылья у них гниют - болезнь именно этой модели, исправили рестайлингом к конце 99г. |
для _MASTER_OF_ORK_:
согласись, ведь ты никогда не поставишь китайские тормозные суппорта или рычаги на свою машину.
я стекло лобовое менял так тоже не стал покупать у оффов за 39 тыков, а поехал в специализированный магазин и поставил японское за 9 рублей, хотя можно было поставить и китай за 3-4 рубля, но после такого стекла при поездке в 500-100км глаза будут болеть неимоверно, да и не факт что оно будет хорошо склеено. |
для _MASTER_OF_ORK_:
Мне тебя в чем то убеждать, да упаси боже, я вот на новом ниссане за 1кк езжу и не вые 60+км по городу, там видите ли дети иногда ходят. Пдд для лохов, я тебя понял. |
| Ах да зарегистрированная раса некромант. |
_MASTER_OF_ORK_
Ну в салоне сравнительно маленькая вероятность купить переделанный. Хотя и встречаются б/у под видом новых с открученным километражем.
На тех не знаю, сейчас почти на всех мерсах (даже S класса) болезнь - нижнии края дверей (как передних так и задних со стороны задней части) ржаветь начинают |
для серикпай:
нет, конечно кетай не ставлю, неоригинала некетайского хватает.
для EatMySocks:
не пытайся меня троллить, посмотри сначала на значек перед моим ником, потом внимательно перечитай мои посты, где там сказано, что я нарушаю ПДД? и по возможности не используй мой ник для обращения ко мне, не люблю, когда это делает кто попало, да еще и с нетрадиционной ориентацией, толерастией не страдаю |
для _MASTER_OF_ORK_:
для _MASTER_OF_ORK_:
для _MASTER_OF_ORK_:
для _MASTER_OF_ORK_:
для _MASTER_OF_ORK_:
для _MASTER_OF_ORK_:
для _MASTER_OF_ORK_:
для _MASTER_OF_ORK_:
для _MASTER_OF_ORK_:
ок |
для Stroblz:
не мой случай точно, по vin пробивал, между производством в бундесе и продажей в Москве прошло меньше 2 месяцев |
_MASTER_OF_ORK_
А что такое вин ? :) Вин тебе набьют любой, какой нужно, выбрав в базе аналогичную машину.
Поверь у меня привозом и продажей машин в Россию/Украину/Казахстан некоторые знакомые давно занимаются. Сделать из не сильно битой машины абсолютно "новую" занимает максимум неделю :) Привезут её заказчики в мск и оформят - ещё неделю. В районе 95-2000-х этого производства был как говорится рассвет.
Это сейчас уже и полиция позакрывала многие такие мастерские, да и не очень выгодно стало + правила немного поменялись в Европе. Переключились на немного другую систему |
| Хочешь ещё пример - я живу в паре км от таможенной стоянки. тут со штатов машины везут . Она просто завалена битыми (в большей/меньшей степени) камри 2010-2011г. Через дней эдак 10 они все уйдут в мск/киев/питер "новенькими" Стоит у нас такая "новенькая" около 11к евро. Но у нас её никто не купит :) |
для Stroblz:
просто поверь мне на слово, это не мой случай, внимательно прочитай, мой, кстати, покупался НОВЫМ в салоне в Москве, а я взял у этого покупателя, моего давнего знакомого |
| пошел бред в теме, за сим удаляюсь |
Немецкие машины уступают во многом японским.
Мерс- так это вообще, за один бренд чистая переплата. |
для Куысьфа Минвзаа:
а епонские уступают кетайским, они лудше патамушта дяшевле |
для _MASTER_OF_ORK_:
Я качество имею в виду, а ценовая политика- совершенно отдельный разговор. |
для Куысьфа Минвзаа:
Немецкие машины уступают во многом японским в чем конкретно?
Мерс- так это вообще, за один бренд чистая переплата
ты за рулем мерса хоть раз сидел? |
ты за рулем мерса хоть раз сидел?
а ты в курсе что у мерса электроника хонды стоит ? :) |
