| Автор | Айфон украли идею у йота |
|---|
| если такой чехол будет хорошо продавацца, то на флагманах в будующем просто не будет смысла не делать такой функции. |
| Да давно они идеи воруют, сначала реле от холодильника Саратов украли, теперь еще это. А ещё феррари ворует идеи, у ваза ! |
для Поэт2:
у ваза кто только не ворует.
и мерседес, и бмв и даже фольксваген! |
для Dix69:
Да все, кому не лень... Кроме Газа конечно, ему не нужны чужие идеи, и своих хватает. Чего только одна Газель стоит, это же чудо инженерной мысли ! |
у ваза кто только не ворует.
Чего только одна Газель стоит, это же чудо инженерной мысли !
А вот зря смеетесь
Ибо вазовская Нива была по сути первым кроссовером. Который еще в 80-е пользовался популярностью и за пределами СССР
Поэтому можно сказать, что и БМВ с ИКС1 и Мерс с GLA взяли идею у ВАЗа |
Пройдя по ссылке не понял, что украл эппл у йоты.
Идею Е-линк экрана?
Так этой идее 100 лет в обед. |
для remic:
если брать последние лет тридцать, то Нива это единственная достойная модель, выпущенная нашим автогигантом. |
для Dix69:
для remic:
если брать последние лет тридцать, то Нива это единственная достойная модель, выпущенная нашим автогигантом.
Я весьма отрицательно отношусь к ВАЗу и его продукции, но это не так
Да, ВАЗ не производил высокотехнологичных машин. Зато производил доступные для нашей страны. И ремонтопригодные. Говорю про классику, ну и 8, 9, 99 вполне себе ничего машины за свои деньги если мы говорим про 90-е годы |
для remic:
Соглашусь с тем, что во времена СССР, Ваз производил более менее адекватную продукцию. Во всяком случае, она не была полным шлаком, для того времени. Но сейчас (а я писал именно о современном времени), Ваз равно как и Газ, производит колымаги, которые очень трудно назвать автомобилем... |
для Поэт2:
для remic:
Соглашусь с тем, что во времена СССР, Ваз производил более менее адекватную продукцию. Во всяком случае, она не была полным шлаком, для того времени. Но сейчас (а я писал именно о современном времени), Ваз равно как и Газ, производит колымаги, которые очень трудно назвать автомобилем...
В целом согласен.
Хотя опять же как посмотреть. Та же Газель за свои деньги дает возможность на ней деньги зарабатывать. Ибо стоит дешево, ремонт копеечный, грузоподъемность хорошая. Для нашей страны даже сейчас вполне востребована и как не печально, оправдана |
для remic:
Все такие модели оправданы, как рабочие машины. В любой стране, всегда может потребоваться дешевая развалюха, которую не жалко угробить. Но когда, автокомпания, выпускает только такую продукцию, то воспринимать её серьёзно не получается, как не крути. |
| [Сообщение удалено смотрителем Полосатая // ] |
для qwerasdf:
а еще. в голове можно посадить укроп. |
для qwerasdf:
для Dix69:
Да не ведитесь на троля
К тому же выяснилось, что он не украинец а еврей )))
Правда еврей, которой в личку на украинском пишет
Тут даже укроп в голове не поможет ))) |
Айфон украли идею у йота
Сейчас они начали сбор средств, необходимых для реализации проекта. На момент написания новости из требуемых $150 000 уже собрано примерно $32 000.
Это эпл то 150к накопить не могут?)) |
Чтобы догнать российского производителя
спасибо,поржал |
для SWORD-MASTER:
да там совершенно другая компания, при том делать будут не только на айфон чехлы. но и на другие флагманы. |
