| Автор | Первый белорусский флот |
|---|
Наиболее эффективным белорусское правительство считает его расположение на территории российской Ленинградской области
яб на месте батьки присмотрелся к Клайпиде. |
| Шутка про флот Монголии |
для Бастинта-:
Да,а Байконур в Казахстане чей ???
Попробую угадать. Казахстана? Это было легко. Давай следующую загадку. |
| Утро флот, вечером креветки, а не вот это вот все |
для Lindworm:
яб на месте батьки присмотрелся к Клайпиде.
Его оттуда выперли пинком под зад. Поэтому Белоруссия в лице местного правительства обратились к хозяевам денег российских налогоплательщиков. |
яб на месте батьки присмотрелся к Клайпиде.
Его оттуда выперли пинком под зад....Да ладно и за что ,платит мало ??? |
для Джордж Оруэлл:
Шутка про флот Монголии
В Монголии есть военный флот) Правда речной, но военный) |
Правда речной, но военный)
это у которого резиновые лодки с пулеметами? |
это у которого резиновые лодки с пулеметами?/
И вовсе не резиновые, а ПВХ намного прочнее и скоростные ...жуть ) |
для Бастинта-:
.Да ладно и за что ,платит мало ???
В середине февраля Москва и Минск подписали соглашение о перевалке нефтепродуктов из Белоруссии в портах России. Договор, согласно тексту документа, действует до конца 2033 года, за этот период власти двух стран планируют транспортировать более 9,8 т белорусской нефтяной продукции — бензина, масел и мазута.
Прежде Минск использовал литовские порты для перевалки нефтепродуктов. |
для __Sterva__:
Его оттуда выперли пинком под зад....Да ладно и за что ,платит мало ???.Прежде Минск использовал литовские порты для перевалки нефтепродуктов.
И что ??? Платил не стабильно ,али обидел чем ))) |
для __Sterva__:
яб на месте батьки присмотрелся к Клайпиде.
Его оттуда выперли пинком под зад.
Разве? Транзит в прибалтийских портах упал от 15 до 45%. И терять еще и Белоруссий транзит для прибалтов не очень выгодно.
В середине февраля Москва и Минск подписали соглашение о перевалке нефтепродуктов из Белоруссии в портах России. Договор, согласно тексту документа, действует до конца 2033 года, за этот период власти двух стран планируют транспортировать более 9,8 т белорусской нефтяной продукции — бензина, масел и мазута.
Прежде Минск использовал литовские порты для перевалки нефтепродуктов.
Поэтому бабло за транзит сейчас получает не Клайпеда, а Усть-Луга. |
| Прежде Минск использовал литовские порты для перевалки нефтепродуктов. ...Во всём свои плюсы, латыши рельсы в металлолом сдадут ,копеечка халявная ))) |
латыши рельсы в металлолом сдадут
а они тут причем?) |
для Almarih:
а они тут причем?)
Это великорусский шовинизм. Сам им страдаю
Вроде и знаем что там 3 страны, 3 народа, 3 языка, 3 столицы, а один фиг путем, ибо это одна Прибалтика |
| Путем=путаем |
Вроде и знаем что там 3 страны, 3 народа, 3 языка, 3 столицы, а один фиг путем, ибо это одна Прибалтика
А вот если серьезно, чем они между собой отличаются? Населения там в сумме наверное как одна Москва, промышленность только советская+с/х разрешенное ЕС, политику проводят одинаковую. Ну и с какого их кто-то должен различать? Прибалты и есть прибалты )) |
| Транзит,транзит - это другое ...Борьба с диктатором удушить гада экономически,санкции ,поддержать молодую белорусскую демократию ))) |
Борьба с диктатором удушить гада экономически
Ну пока что прибалты героически лишили себя дохода за транзит российских и белорусских грузов. Борьба проходит весьма успешно :)) |
А вот если серьезно, чем они между собой отличаются?
а чем отличаются ниидерландцы, бельгийцы и люксембургцы? Бенилюкс и все тут)
Ну пока что прибалты героически лишили себя дохода за транзит российских и белорусских грузов. Борьба проходит весьма успешно :))
тут такой вопрос - за каким фигом Лукашу нужны были прибалты, если он мог изначально получить транзит через Россию. Еще и стребовал бы за это какие-нить братские скидки как обычно.
Тут явно кто-то пострадал, но вряд ли прибалты) Белоруссия экономический карлик, она не может сильного урона члену ЕС нанести. |
