| Автор | Расход бензина |
|---|
| машина сама пишет, путь и расход... также есть и приложение которые считают |
для AFERISTKA:
А то сказал, туда сюда и пол бака нет, а у тебя там расход бак на 200км выходит так чего удивляться потом
Я ж говорю
https://prnt.sc/SLvWXYhkK6Ll
Вообще-то я как понял это типичная проблема. Вот в интернете начал искать, тут же выдало. У меня всё в точь в точь так же. А вот что делать и как понять сколько там, незнаю. А застрять без бензина не хочу.
У меня в точь в точь такая проблема. Потому я стрелке не верю. А чему тогда верить? Тут правда не говорится как исправить.
А так тебе дело сказали, возьми канистру, обнулить счётчик и отката полный бак и посмотришь расход по киллметражу примерно, на сколько будет отличаться от нормы
А зачем канистра!? На заправку съездил и заправился. Я ж не дурак, опусташать канистру, чтобы потом заново на автозаправку и снова заправляться
производители канистр экономят на всём, а некоторые особо внимательные пользователи выясняют что вот она экономная утечка...
У меня советские какие-то, даже для полного закрытия покрышки от велика под крышку ставим и зажимаем |
| а самое надёжное... вытряхни пепельницу и пни по колесу))) |
Ну у нас в Казахстане вроде как есть. Я ж с Абайской области
Понятно казахский литр он суверенный и не равен другим литрам ))) |
для Бастинта-:
Перепутал галоны и литры) |
| Мб поплавок притоп. Или цепляется там за шо нить внутри. Нужно стукнуть). |
Ладно, надо действовать. На бензозаправках же стоит защита от перелива бака, если лишка или незнаешь сколько заправлять?
Щя ещё погуглю как счётчик сбрасывать |
щас бензин копейки стоит
лей и не парься |
для qwerasdf:
Чёт не охото прям полный при полный заливать. Один раз залил канистрами до перелива, потом что-то заводилась только с 3-го раза%) 1-ые разы поворачиваешь ключ, нажимаешь газ и 0 эффекта, потом уже на 3-ий раз вроде завелась.
На автозаправках там как до полного заправляется? |
Как определить реальные значения?
Методом тыка |
Короче заправляю бак и смотрю киллометраж.
Вроде когда я прошлый раз спрашивал, там вроде на бензозаправках защита от перелива |
машина сама пишет
ваз 21099? ага, пишет...стихи. |
| я делаю так, заливаю 8 разных присадок, они все от 10 до 20 процентов сокращяют расход...еду и через сто километров отливаю из бака лишнее. |
| Меняй датчик уровня топлива, точно дело в нем. Цена вопроса 5 евро. |
Меняй датчик уровня топлива, точно дело в нем. Цена вопроса 5 евро.
Меняй колесо, дело 100 пудово в нём, не верь чайникам, цена вопроса 1 грыжа и ушиб ноги) |
для Ykrovisnik:
Меняй датчик уровня топлива, точно дело в нем. Цена вопроса 5 евро.
Я посмотрел на ютубе, страшная штука%)
https://www.youtube.com/watch?v=6o4NckcrNms
Вот. Писес там, что-то надо стравить, открутить, ещё и такое страшное отверстие, вдруг что туда уроню%) Как представлю%) Сам врятли сделаю%)
Наверно только через ремонт.
В прошлый раз за замену двух стёкол на фарах я заплатил 5 тыщ тенге мастеру.
Не знаю сколько замена этого будет стоить.
Ладно, а теперь ближе к делу. У меня стрелка показывала пол бака как обычно. И сегодня я решил заправить полный бак. Короче заправил 30.3 литра. Т.е. стрелка писес врёт. Ведь согласно гуглу в машине всего 43 литра бак, следовательно у меня с 13 литрами показывало пол бака.
И скрутил суточный пробег до 0. Теперь посмотрим на сколько км этого хватит.
Но мне интересно другое, сработала бы индикация на маленьком уровне бензина. Как я понял на 6 литрах должна была бы появиться. Правда это рискованно, ведь если с поплавком что-то не так, может и не отработать и я застряну где нибудь.... А 2-3 литра же бутылки хватит чтобы доехать до бензозаправки 8 км? Думаю мож бутылочку возить? Канистру было бы слишком жёстко, она большая и чёто стрёмно на жаре в +35 градусов на улице под солнцем держать ещё и канистру с бензином внутри машины%) |
для ReZero:
Наверно только через ремонт.
Работа будет стоить примерно 10 евро. |
для ReZero:
На Уазике может быть такое у тебя два бака в машине
Инжекторная система (современные УАЗ)Основной и дополнительный баки: двигатель питается топливом только из одного (обычно правого) бака, где стоит главный погружной насос.
Струйный насос: перекачивает бензин из левого бака в правый за счет давления обратной магистрали.
Автоматика: топливо сначала вырабатывается из левого бака-донора, который перекачивается в рабочий правый, после чего машина едет на основном запасе. |
| Как то ехали на Фермере,каждую заправку заправляли.Потом плюнули,канистры заправили и норм стало как ни странно) |
| Ну ел по тайге да на всех раздатках мама негорюй,30 точно |
