Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
<<|<|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11|12
| Автор | Во США взорвалась ракета-носитель Falcon 9 |
|---|
для dezYAgNer:
спасибо) | В США взорвалась ракета-носитель Falcon 9
И в тоже время США вынудили Россию сократить присутствие на МКС
Россию на Международной космической станции (МКС) теперь будут представлять два, а не три космонавта. Решение вступит в силу весной 2017 года.
Это связано с тем, что США отказались от российских «Прогрессов» в пользу своих аппаратов, такая ситуация и сохранится до введения многофункционального лабораторного модуля.
Сократить экипаж решили в связи с тем, что запускать «Прогресс» к МКС будут теперь не четыре, а три раза в год.
Только мне непонятно, чем именно будут запускать свои космические грузовики к МКС американцы, если ракетоноситель Falcon 9 "приземлился" явно надолго? | В США взорвалась ракета-носитель Falcon 9
Как и ожидалось - денежки прижимают.
Американская компания SpaceX намерена возобновить запуски ракеты-носителя Falcon 9 в ноябре.
Об этом заявила главный операционный директор компании Гвин Шотвелл
Она отметила, что в течение почти трех месяцев SpaceX не будет производить пуски для того, чтобы в компании смогли сосредоточиться на наземных системах и детальном изучении последнего неудачного запуска.
Вот вам и видимый итог частных компаний в космонавтике.
Предприниматель не тревожится за то, какие опасности принесут его действия, он волнуется только за свою суму, за свое прибыли.
Нет еще никаких версий о причинах катастрофы, а значит и принятия мер по недопущению подобного в дальнейшем, но уже принято решение пуски продолжать.
А ведь этот ракетоноситель планируют и для пилотируемых полетов.
Заранее сочувствую американским астронавтам, которые станут заложниками честолюбивых помыслов Илона Макса. | для Эмплада:
223
Вот чисто интересно, если вы так против частных компаний, то может поясните : а какая дополнительная ответственность у государственной организации , кроме денег налогоплатильщиков?) | 13 сентября 2016 года Израиль запустил очередной разведывательный спутник «Офек-11» (вся космическая программа Израиля только военная), который успешно выведен на орбиту, однако вслед за этим возникли определённые проблемы с его функционированием.
Ну "не понос, так золотуха" у израильской космонавтики
Напомню, что 1 сентября спутник Amos 6 израильской компании Space Communication был уничтожен уничтожен во время взрыва американского ракетоносителя Falcon 9 и по данным главы израильского космического агентства Ицхак Бен-Исраэль, постройка нового спутника на замену Amos 6 займет до трех лет.
Сколько лет потребуется Израилю на создание нового военного спутника, если проблемы с работой «Офек-11» не будут преодолены?
Во всяком случае предыдущий спутник-шпион «Офек-10» был запущен Израилем 2,5 года тому назад. | Ну вот и свершилось то, что я ждала уже несколько дней.
15 сентября 2016 года Китай запустил ракету-носитель "Чанчжэн-2F" ("Великий поход-2F"), которая доставит на орбиту обитаемую космическую лабораторию "Тяньгун-2" ("Небесный дворец-2")
Главными задачами "Тяньгун-2" станут прием пилотируемых и грузовых кораблей, тестирование среднесрочного нахождения на орбите космонавтов, а также проведение ряда научных и прикладных экспериментов.
В частности, на борту лаборатории находится самый крупный в мире высокочувствительный детектор гамма-излучения.
Всего на борту имеется 14 разных видов научного оборудования.
В середине октября ожидается отправка к ней корабля "Шэньчжоу-11" с двумя космонавтами на борту, которые будут работать там 33 суток.
В 2017 году Китай также намерен отправить в космос грузовой корабль "Тяньчжоу-1" для пополнения запасов топлива и других необходимых материалов космической лаборатории.
"Тяньгун-2" станет второй орбитальной лабораторией Китая, ее длина составляет 10,4 метра, диаметр — 3,35 метра, вес — 8,6 тонны.
Первый китайский космический аппарат класса орбитальной станции "Тяньгун-1" был запущен в сентябре 2011 года.
В конце марта 2016 года "Тяньгун-1" полностью прекратил функционировать, проведя на орбите в общей сложности 1630 дней и превысив проектный срок службы модуля на два с половиной года.
Запуск второй орбитальной лаборатории стал частью грандиозной космической программы Китая, которая предусматривает строительство сугубо национальной постоянной космической станции к 2022 году. | Китай празднует новое достижение в космосе.
По данным телеканала CCTV, по состоянию на 2013 год, стоимость космической программы Китая составила 5,8 миллиарда долларов.
По словам китайских инженеров, "Тяньгун-2" создаст прочную основу для строительства и функционирования будущей постоянной космической станции. Китай планирует запустить основной модуль своей космической станции в 2018 году для тестирования соответствующих технологий. Планируется, что полноценное функционирование станции начнется в 2022 году.
Помимо этого, в апреле правительство Китая одобрило программу по изучению Марса.
КНР планирует в 2020 году запустить ракету-носитель "Чанчжэн-5", которая должна напрямую вывести на переходную орбиту Земли и Марса зонд для исследования Марса. Сообщалось, что запуск ракеты намечен на вторую половину 2016 году, однако точная дата еще не определена.
Главный инженер-проектировщик китайской миссии на Марс Чжан Жунцяо заявил, что в 2020 году Китай выполнит "беспрецедентные задачи" в ходе своей исследовательской миссии на Марс.
В частности, главными тремя задачи китайский инженер назвал "облет вокруг Марса, посадку и проведение осмотра". | Директор НАСА Чарльз Болден (Charles Bolden) не одобряет создание крупных ракет-носителей (РКН) частными компаниями, сообщает издание ArsTechnica. Об этом глава агенства заявил во вторник, 13 сентября, на конференции Американского института аэронавтики и астронавтики.
Болден, коснувшись темы развития рынка пусковых установок и малых спутников, отметил, что он не является поклонником коммерческих РКН. Глава НАСА подчеркнул, что созданием ракет-носителей должны заниматься специалисты агентства. Это утверждение противоречит словам бывшего заместителя директора агенства Лори Гарвер (Lori Garver), которая заявила, что НАСА не должно конкурировать с частными компаниями, а стимулировать их развитие.
https://lenta.ru/news/2016/09/15/nasa/ | Вот вам и видимый итог частных компаний в космонавтике.
Предприниматель не тревожится за то, какие опасности принесут его действия, он волнуется только за свою суму, за свое прибыли.
что за глупости?
У нас была гос. компания ВАЗ - железный гроб на колёсах, вопрос о безопасности похоже вообще не вставал. В то время когда у "них" из кожи вон лезли, чтобы сделать авто безопаснее.
Сейчас АвтоВАЗ фактически гос. корпорация (неважно, как это выглядит юридически), при этом наши автомобили по безопасности ... как бы выразится - вообще вне рейтингов. | для шило_в_попу:
что за глупости?
И действительно.
У нас была гос. компания ВАЗ
Тема про космос и конкретно о том, что в США взорвался ракетоноситель частной компании, который и в прошлом году постигла катастрофа.
Следует напомнить, что из 34 стартов ракетоносителей типа Falcon окончились
- 4 старта полными катастрофами
- 1 старт был частично неудачный (спутник не вышел на орбиту)
- 1 старт не осуществлен, так как ракета взорвалась при тестовых испытаниях
- 9 стартов из 15 закончились опрокидыванием возвращаемой ступени или 60% неудач
Итоговая эффективность космических стартов данного ракетоносителя: 5 катастроф из 34 стартов или 14,7%
В то время как число аварий и катастроф в СССР-РФ, где космонавтика только в государственных руках, составило за все время существования 6,3% | http://arstechnica.com/science/2016/09/we-love-spacex-and-we-hope-it-reaches-mars-but-we-spacex-to-focus/
Интересненько... Если источник не врёт, 85% бюджета SpaceX составляют деньги НАСА. | | Источник не врет , после приземления Falcon они получили грант НАСА | для Чебурашка:
после приземления Falcon они получили грант НАСА
Самого Маска подобные подсчёты сумм господдержки раздражают. Он говорит, что эти гранты были доступны всем, кто захотел бы на них претендовать.
Сама система появления частных компаний в США описывается последовательностью:
карман американских граждан - Бюджет США - ассигнования на космические исследования - NASA - частная компания - космический старт
(легко видеть, что частная компания является лишним звеном, источником получения прибыли за счет налогоплательщиков)
История SpaceX не была бы историей успеха, если бы не беспрецедентная поддержка властей США – такого размера, будто собственником компании являлось само государство.
К 200–250 млн. долларов средств создателей на этапе становления компании (2002–2006 годы) власти добавили еще примерно 500–700 млн. долларов, представляя помощь как оплату будущих полетов ракеты Falcon.
Это не считая передачу технологий, готовых проектов, а также оборудования или космодрома буквально за центы.
На сегодня SpaceX получил контракты от NASA и ВВС США на 5,5 миллиарда долларов, несмотря на то что использовать разгонный блок ракеты-носителя для последующего запуска пока не удалось.
Так что же это за компания: государственный частник или частное государство?
SpaceX – просто квазигосударственный проект а-ля российский «Газпром» | | SpaceX – просто квазигосударственный проект а-ля российский «Газпром» неправда. SpaceX боролась за эти гранты. Причем она выиграла у более опытных конкурентов в этой сфере | | Тема про космос и конкретно о том, что в США взорвался ракетоноситель частной компании, который и в прошлом году постигла катастрофа. я не опровергаю взрыв Фалкона, только ваши слова про зависимость безопасности от того, гос. это компания или частная | для шило_в_попу:
неправда.
А собственно почему?
что вы можете сказать, кроме голословного лозунга?
SpaceX боролась за эти гранты.
Это отменяет ее сращивание с государством?
Причем она выиграла у более опытных конкурентов в этой сфере
А вы не подскажете, каких именно?
Насколько я знаю, ни одна из фирм, могущих составить конкуренцию, не занималась самостоятельным запуском космических аппаратов.
Это теперь более слабые компании пытаются конкурировать с SpaceX
я не опровергаю взрыв Фалкона, только ваши слова про зависимость безопасности от того, гос. это компания или частная
А это не мои слова, а выводы из фактов аварийности ракетоносителей СССР-РФ и американской частной компании.
Вам мало данных по SpaceX?
«Антарес» - ракетоноситель американской компании Orbital Sciences Corporation. Из 5 стартов, 1 пуск (20% неудач) рванул так, что ни ракеты, ни грузового корабля к МКС, ни космодрома. В результате 2 года никак не восстановят космодром и никак не отработают безопасность и надежность ракеты.
SpaceShipTwo - частный пилотируемый суборбитальный космический корабль многоразового использования, проект Пола Гарднера Аллена (соучредитель небезызвестной корпорации Microsoft).
31 октября 2014 года SpaceShipTwo крушение, один из пилотов погиб, другой чудом остался жив.
20% неудач при испытаниях.
Вы можете противопоставить что-то посущественней своего личного мнения? | .
«Антарес» - ракетоноситель американской компании Orbital Sciences Corporation. Из 5 стартов, 1 пуск (20% неудач) рванул так, что ни ракеты, ни грузового корабля к МКС, ни космодрома. В результате 2 года никак не восстановят космодром и никак не отработают безопасность и надежность ракеты.
Причем рванул советский двигатель американской сборки | для Чебурашка:
Причем рванул советский двигатель американской сборки - сказали вы и были неправы.
Причиной крушения Антареса 31 октября 2014 года стал турбонасосный агрегат двигателя AJ-26, модифицированный американской двигателестроительной компанией Aerojet Rocketdyne.
Не надо портить российский двигатель своими неграмотными американскими модификациями.
"Не умеешь - не берись"
А то, мало того, что влезли в сам ракетный двигатель, так еще и топливную систему полностью испортили, да еще подключили к этому украинцев.
Читаем в Википедии:
"Участок работ «Южного» включает основной этап работ с топливными баками и связанным с ними оборудованием.
Основной задачей КБ «Южное» является разработка и контроль изготовления на заводе «Южмаш» ёмкостей для топлива, баков высокого давления, клапанов, датчиков, системы подачи топлива и питания, труб, проводов и другого связанного с ними оборудования" | Независимая группа NASA IRT представила детальный анализ состояния ракеты Antares до и в момент запуска, а также фотоснимки и видеозаписи, на которых зафиксирован запуск и момент крушения.
В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель.
Взрыв привел к потере тяги в двигателе, после чего носитель упал на землю и был полностью разрушен, как и находившийся в нем груз.
В числе причин, приведших к взрыву турбонасоса, приводятся заводской брак и попадание в него инородных предметов.
Кислород-керосиновые ракетные двигатели AJ-26 – разработанная компанией Aerojet и лицензированная в США модификация советского двигателя НК-33 для использования на американских ракетах-носителях (в том числе Antares), создаваемая путем снятия некоторой оснастки с оригинальных НК-33, добавления американской электроники, адаптации двигателя к производимому в США топливу, а также оснащения карданным шарниром для управления вектором тяги.
При этом, поскольку компания Orbital имела недостаточно опыта по работе с большими жидкостными ступенями и криогенными компонентами, для работы по первой ступени Antares был заключен контракт с ГП КБ «Южное» (Украина, Днепропетровск). |
<<|<|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11|12К списку тем
|
