| Автор | Что делать, если наступил апокалипсис? – План выживания в случае катастрофы |
|---|
| "Сделано в СССР" И что же там такого было сделано? железяки (молотое,кувалда и подобное,) Автопром в пример самого качества . |
| кувалда с клеймом "Сделано в СССР" не выдерживала и недели работы. У нас сами ковали кувалды если хотели получить качественную вещь. |
Станкостроение?
Вообще-то продавали и в Европу, и в США. Не так давно ликбез проводил.
Кораблестроение похерили вместе с приходом советской власти
Ну нельзя же быть настолько безграмотным.
Никогда не слышал за атомный ледокол?
Знаешь сколько стран создали и владеют атомными ледоколами в мире?
Первый в мире атомный ледокол Ленин спущен на воду 1957 году.
Все 11 существующих в мире атомных ледоколов были спроектированы в СССР и России.
Автономность атомного ледокола обеспечивается ядерными реакторами, на одном заряде судно может ходить 7 лет.
Мощности реакторной установки атомного ледокола хватает для снабжения электричеством целого города.
Вы же ничего не знаете об этой могущественной технологически продвинутой державе, СССР, обогнавшей в науке и промышленности весь мир. А всё туда же, варежку открывать. |
| Как то помню в 90-е выдернул из земли рельсу. На ней ни пятнышка ржавчины и клеймо завода Демидова от1800 какого то года. Вот это я понимаю качество. |
для Don de Vata:
Ну ка расскажи про океанские лайнеры? А то я только про аварии на ровном месте знаю.
Самым прикольным был первый советский эсминец который после небольшой качки пришлось тащить в порт эсминцем царской постройки. |
Ляпс Ты лжец.А поэтому твоё мнение тлетворно!
старались купить без этого лейбла-эмоции.И обувь и одёжа были отечественные.
Машины на эспорт (в том числе иАнглию и ФРГ) отправляли больше чем нынче производят.
Кораблестроение развивалось, и даже страхование морских рисков производилось в собственных компаниях.
И станками на 80% обеспечивал себя сам,и нет ничего зазорного чтоб купить чтото на стороне.
А в авиации СССР вообще был первым в мире.40% авиапассажиров летали на Советских самолётах.
Ну а ты Ляпс любуйся чужими лейблами,так как сегодня ни станков,ни заводов,ни газет ни параходов с отечетвенными нет.Да и заграничные не продают. |
Автономность атомного ледокола обеспечивается ядерными реакторами, на одном заряде судно может ходить 7 лет.
Мощности реакторной установки атомного ледокола хватает для снабжения электричеством целого города. и что ? Строили чтобы больше продавать ,для народа прооого это также как и космос ,недели две уз-ах и забыли ,следующее упонинание о них после пол литра водки . |
| для Марксист-идеалист:А в авиации СССР вообще был первым в мире.40% авиапассажиров летали на Советских самолётах. ну так то да ,только доярка или тракторист о полёте мог только мечтать ,зато хлеб везде в одну цену ! |
для Марксист-идеалист:
Машины на эспорт (в том числе иАнглию и ФРГ) отправляли больше чем нынче производят.
Да по бросовой цене кто ж не купит. Советские машины покупали безработные на пособие чтоб ездить искать работу.
Были конечно удачные модели как "Победа" или "Нива" но это исключение из правил. |
| Эластичные бинты забиваю, мне пригодится |
Mr Proper- с дояркой и трактористом ты сильно заблуждаешся.
На малой авиации "кукурузниках" летали миллионы.И цены на них были как на автобус.
К слову летали в такие кущери куда дорог небыло. |
для -Mr Proper-:
только доярка или тракторист о полёте мог только мечтать
Полёт на 4000 км стоил 60 руб. При средней зарплате в 300 руб такое мог себе позволить почти каждый. Другое дело что качество полёта оставляло желать много лучшего. |
| На малой авиации "кукурузниках" летали миллионы и сейчас летают |
царской постройки
Эти ядерные муди, которыми ты тут тряс:
https://www.heroeswm.ru/forum_messages.php?tid=3039382&page=7#55892005
тоже твои цари Гольштейн-Готторпские построили? |
для Марксист-идеалист:
Нет не заблуждаюсь ,зарплата у доярки была в районе 100-120 рублей ,тракторист в о-не 200-230,,на один телевизор цветной нужно обоим было работать два месяцы не жравши ничего и то не хватило бы !А все потому что почему-то считали что колхозники обязаны держать скот и огороды ,в то врем когда работник завода мог таки себе позволить слетать куда-то. |
для Ляпс:
Прочитай внимательно ,зарплата у доярки была 120 ,может давали Перми за надой но я сомневаюсь что доходило да 300 .Надой собственно это доливание води в молоко и сыпали соду для плотности ,если мне не изменяет память. |
| Перми -премии * |
для -Mr Proper-:
нужно обоим было работать два месяцы не жравши ничего и то не хватило бы ! немножко не так. приехал комбайнёр к дому и вывалил во двор бункер пшеницы. На пшенице вырастил кур. уток и прожал на базаре. На круг получалось не меньше чем у заводского рабочего.
Брежнев сам воровал и другим не мешал, а вот сейчас в некоторой стране говорят крысёныш ворует, а другим не даёт. Но то дело такое у них СССР походу не кончился хоть и активно памятники сносят. |
для Ляпс:
немножко не так. приехал комбайнёр к дому и вывалил во двор бункер пшеницы ну конечно и сосед написал куда нужно и телевизор уже не нужен ,да воровать воровали но не доярка и тракторист ,доярка могла банку молока взять ,а тракторист соляры,даже огород себе вспахать то нужно было хорошенько прогнуться перел начальником .. |
А чито вы тут делаете?
Ностальгируете, да?
Вот бы вам щас лет по сорок скинуть, что бы делать стали? |
