| Автор | Что нужно поменять в Русском автомобиле ?... |
|---|
Чтобы сконструировать автомобиль нужен 1 хороший инженер.
Поражает, когда в космос можем полететь, а по дорогам ездить не можем. |
| Нельзя быть везде первым всегда есть отрасли где страна полный нуль и у нас это отрасль машиностроение а именно легковые машины |
| Производителя надо точно менять. ) |
Что нужно поменять в Русском автомобиле ?...
... чтобы он стал лучше?
Дороги. |
| для Wlad777:Тогда уж и климат заодно |
для Rifmach:
Тогда уж и климат заодно
Конечно. Перенести Россию в Африку, а африканские племена отправить в Сибирь - пусть закаляются. :) |
| Уменьшить цену - один из действеннейших приемов. Впрочем, повысить качество производства - тоже неплохо. А вообще тут идея проскользнула, чтобы сдавать заводы в аренду японцам/немцам с условием разработки качественных и экономичных машин для российских реалий... |
| Могу тебе открыть глаза дороги уже более менее делают хотя качество средненькое(( |
| чтоб до вас доперло что туда и АБС нужно, и чтоб вы коробки научились делать |
Могу тебе открыть глаза дороги уже более менее делают хотя качество средненькое((
Далеко не все дороги делают. |
| Удивительные вещи в автопроме творятся. "Москвич" сдох, а ведь имел преспективные разработки. "Газ" делал удивительные Волги, даже немцы заинтерисовались и всё похерил. Почто так? |
| Ну в трудно проходимые места в деревеньки неделают т.к это дорого и они долго там непростоят |
кста, а какие мысли насчет продукции ТАГаза? ;)
Это которые штампуют корейцо-китайцев, снятых с производства?
Ё-мобиль - наша последняя надежда...
А Рено-Ниссан просто сделает из Автоваза "Тагаз #2", только производить там будет своё старьё. |
| кстати есть ещё вариант - заставить руководство того же АвтоВАЗа ездить только на Жигулях. и чтоб никакого тюнинга или спецсборки - только с главного конвейера. |
| кстати есть ещё вариант - заставить руководство того же АвтоВАЗа ездить только на Жигулях.Угу. Немцова вспомнил))Все на Волги-быстро! |
Что нужно поменять в Русском автомобиле ?...
слово "русский". "Автомобиль" можно, пожалуй, ставить. |
| Всё. |
| Какие же вы все молодцы)) Или мОлодцы?))) недавно такой мОлодец сидел у меня на приёме и вещал: менты козлы, да и вообще все козлы,никто в этой стране работать не может(пацану лет двадцать)Спрашиваю:вы где работает? Администратор в магазине. Спрашиваю:ну вы то нормально работаете? Я то? Я то-да! Я хорошо работаю!))) Вот так вот))) |
Поменять надо цену )
Цена, кстати, у всех ВАЗов довольно таки гуманная. Во всяком случае новой альтернативы в сходных комплектациях ей нет. Да и б/ушные не все впишутся.
И если делать по-настоящему "народный автомобиль", то первое, что надо сделать - снять с него шильдик фирмы. А ВАЗ вполне может конкурировать в этом классе, если подправит качество в лучшую сторону.
И никакие "народные" солярисы и полоседаны не смогут ничего противопоставить, ведь разница в 100-150 тысяч между ними и Калиной, составляющая более 30% от всей стоимости, для "народного автомобиля" существенна. И да, компания, которая не дружит с ценами также, как фольксваген, просто не способна сделать "народный автомобиль". |
Чтобы сконструировать автомобиль нужен 1 хороший инженер.
чушь |
