| Автор | СМИ сообщили о крушении в Египте российского авиалайнера |
|---|
| Тебя однозначно |
для Golova-1992:
Начни с себя. |
| старьё западное будет падать пока не начнут россияне строить свои самолёты, которые заменили б эти "пожилые" транспорты. Тут простая экономика и ничего больше. |
Прямо сейчас сижу в Пулково, международный рейс
Все рейсы в Египет задержаны до вечера
Шумихи вроде нет |
Начни с себя.
Желательно с армии, там тебя и кокнут. |
| старьё западное будет падать пока не начнут россияне строить свои самолёты, которые заменили б эти "пожилые" транспорты. Тут простая экономика и ничего больше. может покупать те что поновее, не? Или все обязательно свои строить нужно? |
для jura-khan:
моя смерть ничего не решит, ибо всё человечество - это бич всей планеты |
для зур:
может покупать те что поновее, не? Или все обязательно свои строить нужно?
Обязательно. |
может покупать те что поновее, не?
поновее незначит что надёжнее...
как показывает практика, на сегодняшнее время новая техника делается в эконом режиме, чтобы сломалось и потом покупать новое... |
старьё западное будет падать пока не начнут россияне строить свои самолёты, которые заменили б эти "пожилые" транспорты.
по такой логике, в бедных странах Африки и Азии самолеты бы каждый падали.
российские самолеты? Ил-96, Ту-204 и 214.. эксперименты не самые удачный. посмотрим, что будет с суперджет-100 |
поновее незначит что надёжнее...-ну глянь на статистику авиакатастров , например,у лоукостеров -норвегов, финэйр, не буду говорить про эмирейтс)
Обязательно. строили уже Юра, строили. Только как и с автопромом выходит(
----
...да вот ещё вопрос, может пока Юра не уговорил строить свои качественные самолёты , начать закупать качественные импортные? а не хлам от 15и лет? |
для зур:
обязательно строить свои: свои рабочие места, своё обслуживание и так далее.
для Jexxo:
ты упомянул слово" российские". вот я и говорю,что свои надёжнее будут. |
для jura-khan:
Согласитесь, авиастроение СССР Россия профукала целиком и полностью.
А потом от гнусной жабы и корысти покупают всякий хлам, на котором погибают люди. |
для Пасюк:
Согласитесь, авиастроение СССР Россия профукала целиком и полностью.
Это малая часть, чего профукали. Пора восстанавливать. |
| Ил-76 не помню, чтоб падал сам, надежный. Проблема только в шуме. ССДжет не знаю, но раз Аэрофлот купил, значит неплохие. Но строить свои самолеты страна должна |
| Но строить свои самолеты страна должна Кто ж мешает? Построить не сложно, вот как потом заставить покупать "это"? |
для jura-khan:
По-моему лучше СП замутить, с тем же Эмбраером, если Эйрбасы и Боинги идеологически не правильные. Так оно и дешевле и выгоднее. Я вот летал на Эмбраере - нормальный такой самолет. |
для зур:
покупать &куот;это&куот;? есть разные примеры например в рассрочку: т.е. 25-30% за самолет сейчас остальные равные долями в течение 3-5 лет + гарантийное обслуживание на заводе изготовителе или смежном.. |
«АвтоВАЗ» за первые девять месяцев 2015 года получил чистый убыток в 15,9 миллиарда рублей, говорится в отчете компании. С января концерн выпустил 368 тысяч автомобилей. Таким образом, каждая машина принесла «АвтоВАЗу» убыток в 43 тысячи рублей. На это обратил внимание РБК.
Главное не сдаваться!)
для мазерен:
есть разные примеры например в рассрочку все(!) самолёты покупаются в рассрочку/лизинг |
для jura-khan:
для Кардинал:
для грацилонний:
Что вы хотите? Если бедлам по всей стране - он будет и в пассажирской авиации. А если горе-бизнесмены не понимают, что в бизнес нужно инвестировать, а не срывать куш любой ценой в минимальный срок - так и будет. В нормальном государстве кое-кто оказался на нарах, а скорее всего, такого просто бы не случилось: профессионализм и слаженная работа команды от главы компании до техника - единственное средство против аварий. |
