Автор | Свобода вероисповедания(юридический вопрос) |
это тема о свободе веры, или атомных станциях? :о |
Но мы же сейчас до 70% электроэнергии потребляем с атомных электростанций.
мы это кто?
в России АЭС дают около 16% электроэнергии и находятся на 3-м месте. чуть больше дают ГЭС, а основной производитель - тепловые электростанции. |
Ты мне мой пример зачем приводишь? дтп=аварии если че в 98 для Lizun: |
для Северныймишка:
Ну ладно, в Украине, допустим, почти 50%. А в России может и 16%, топлива, которое можно сжечь, много |
В 2010 году структура поставок первичной энергии в Украине выглядела следующим образом (энергетический баланс):
природный газ — 42,6 %
уголь и торф — 28,0 %
атомная энергия — 18,0 %
нефть и нефтепродукты — 10,2 %
другие виды — 1,2 %
если не знаете о чём говорите, так хотя бы в википедию загляните |
для м209мм:
структура поставок первичной энергии
А электричество где?
Или по всезнающей вики-педии оно уже энергией не считается? |
для м209мм:
если не знаете о чём говорите, так хотя бы в википедию загляните
ну некоторые даже заглянув в источник, не могут найти нужное ;-)
речь идёт о электроэнергетике, так что точнее будут следующие цифры (из того же источника):
ТЭС и ТЭЦ — 63,2 %
АЭС — 25,9 %
ГЭС и ГАЭС — 10,2 %
солнечные ЭС — 0,3 %
ветряные ЭС — 0,2 %
но это цифры по мощности. ниже там есть диаграмма с другими цифрами, где доля выработки на АЭС составляет 43%. скорее всего всё дело в том, что ТЭС и ТЭЦ не загружены на полную мощность. |
для м209мм:
ru.wikipedia.org/wiki/Атомная_энергетика_Украины
В 2009 году вклад атомной энергетики составлял 48% от общего производства электричества в стране |
речь идёт о электроэнергетике
Так об чём и речь! Нужно разделять понятия.
И ещё некоторые моменты, которых не знает педия: сумарная мощность всех автомобилей/печей/тракторов/бензопил/тепловозов/газовых плит и др. устройств, использующих непосредственно энергию ископаемого топлива в несколько раз превосходит мощность всех электростанций на всей Земле.
Это к вопросу, почему мы до сих пор не ездим на електромобилях, и почему делают гибриды, а не чистые электромобили. |
почему мы до сих пор не ездим на електромобилях
Ну это понятно, какой смысл в электромобилях, если большую часть электроэнергии до сих пор производят ТЭС? |
для Akron:
Естественно.
Какой смысл сжигать топливо в ТЭЦ, вырабатывая электричество для электотранспорта, если топливо можно сразу использовать непосредственно и напрямую в этом самом транспортном средстве?
И ещё некоторые вполне очевидные моменты, которые не знает всезнающая
педия:
электричесво, при всей его крутизне, обладает одним принципиальным недостатком: его очень проблематично и дорого запасать/хранить.
Короче говоря, электричество нужно использовать сразу и непосредственно при его производстве. Ибо хранить его - себе дороже.
И никогда, ни один, даже самый крутой электроаккумулятор, по количеству запасаемой энергии, не сравнится с обыкновенным бензобаком. Потому, что физику не обманешь. |
Какой смысл сжигать топливо в ТЭЦ, вырабатывая электричество для электотранспорта, если топливо можно сразу использовать непосредственно и напрямую в этом самом транспортном средстве?
торф и уголь?
И никогда, ни один, даже самый крутой электроаккумулятор, по количеству запасаемой энергии, не сравнится с обыкновенным бензобаком. Потому, что физику не обманешь.
малое количество электроэнергии для мелкого потребителя да. большие количества электричества в данное время вполне можно аккумулировать для длительного хранения в форме материи. |
торф и уголь?
Ну раньше и уголь использовали, в паровозах, например. А то и дрова |
Ну раньше и уголь использовали, в паровозах, например. А то и дрова
так и представляю себе "Богдан" с угольным тендером.
кстати углём вполне можно заменять мазут на ТЭЦ без переделки самих печей. приготавливается водноугольное топливо и алга. |
для Северныймишка:
большие количества электричества в данное время вполне можно аккумулировать для длительного хранения в форме материи.
Это какой такой материи? Джинсовой? Или такой: E=mc2? |
так и представляю себе "Богдан" с угольным тендером.
Были автомобили на дровах, т.н. газогенераторные. И трактора были...
И не очень давно: 60-70-е годы, на лесозаготовках. |