Об игре
Новости
Войти
Регистрация
Рейтинг
Форум
5:27
1462
 online
Требуется авторизация
Вы не авторизованы
   Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
<<|<|53|54|55|56|57|58|59|60|61|62|63|>|>>

АвторСобрание акционеров-пенсионеров
В Германии начала работу первая в мире ж/д линия полностью работающая на водороде. Она свяжет города Бремерфёрде, Куксхафен, Бремерхафен и Букстехуде близ Гамбурга.

Общая протяженность - 126 км.
На ней будут курсировать 14 водородных поездов Alstom Coradia iLint.
для TATb:
Цена билета какая?
Общая протяженность - 126 км. А по автобану на электромобиле с ветерком!? Может чутка дешевле будет?
для ПРТ:
билет на месяц 9 евро

За 9 евро можно поездить по Германии на месяц в июле или августе.

https://www.bahn.de/angebot/regio/9-euro-ticket
Так это же ангебот:)))) это нормально.
немцы молодцы
Зеленый водород:
Зеленый водород получается с помощью процесса электролиза. При электролизе всё, что вам нужно для производства большого количества водорода - это вода, большой электролизер и огромные запасы электричества.
Если электричество поступает от "зеленых", возобновляемых источников, таких как ветер, солнечная или гидроэнергия, тогда водород, по сути, зеленый. И выбросы СО2 отсутствуют.
КПД всего процесса производства водорода находится на достаточном высоком уровне 75-78%.
Электрические потери (преобразование переменного тока в постоянный и вспомогательные системы) составляют не больше 5%.
Солидная доля потерь приходится на сами ячейки электролизёров, причем эти 19% рассчитаны для новых ячеек в начале эксплуатации. В процессе работы, процессы старения и деградации возьмут свое и кпд будет падать дальше.
При падении КПД ячейки на 10% - её необходимо менять.
Тема водородных станций на индустриальном уровне достаточно новая и получила новое дыхание после выборов в Германии в 2021 году.
На июль 2022 года в Германии. (согласно источнику THEnergy) общая установленная мощность около 50 МВт.
( установленная мощность Battery Storage в Германии 2,5 ГВт - в 50 раз больше)
Строящиеся проекты:
В 2021 немецкое правительство выбрало 62 проекта и уже дало субсидии на 8 млрд €. Всего хотят привлечь инвестиции в размере 33 млрд € (оставшиеся деньги поступят от частных инвесторов)

Установленная мощность планируемых установок более 2 ГВт
для TATb:
В Германии начала работу первая в мире ж/д линия полностью работающая на водороде.
Ожидается, что до конца года в Германии откроются еще 2 водородных ж/д маршрута.
Сегодня в Германии около 30 000 ветряных турбин вращаются на суше. Оффшорные ветряные турбины сюда не включены. Многие из сегодняшних береговых ветряных турбин были построены в то время, когда не существовало современных высокопроизводительных ветряных турбин. Таким образом, многие из старых ветряных мельниц имеют мощность менее 1 МВт, в среднем ветряная электростанция, установленная в Германии в 2021 году, имеет среднюю мощность 1,8 МВт на систему.

Однако сегодня системы мощностью около 5 МВт производят самую дешевую электроэнергию. Таким образом, к 2030 году значительная часть существующих сегодня ветряных турбин будет «заменена». Заменив старые турбины более мощными моделями-преемниками, в долгосрочной перспективе потребуется гораздо меньше ветряных турбин для достижения той же мощности сегодня. Если предположить, что к 2030 году будут заменены только очень старые ветряные турбины — те, которые делают его экономически выгодным, — вместо 30 000 существующих сегодня 15 000 турбин уже смогут обеспечить ту же мощность.

При средней мощности 5 МВт на станцию &#8203;&#8203;имеется 11 140 новых и реконструированных ветряных турбин для необходимого спроса на вновь построенные и модернизированные станции мощностью 64 ГВт. В целом, если бы Германия была полностью обеспечена во всех энергетических секторах (электроэнергия, тепло, транспорт, промышленность) 100% возобновляемыми источниками энергии, к 2030 году необходимо было бы установить около 24 000 ветряных турбин - значительно меньше, чем 30 000 систем, установленных сегодня.

Необходимое для этого пространство также находится в разумных пределах. Чтобы мощные ветряные турбины не крали друг у друга слишком много ветра, каждая ветряная турбина класса 5 МВт требует значительно больше места на ветряной электростанции, чем более мелкие и старые ветряные турбины. В то же время, как уже объяснялось, "урожайность" этих современных систем намного выше, так что средняя потребность в площади практически не меняется. Цели федерального правительства по выделению 2,0% земельной площади в Германии достаточно для 24 000 описанных ветряных турбин и, таким образом, не только позволяют правительству достичь 80% зеленой электроэнергии к 2030 году, но даже обеспечить 100% полное снабжение всего энергоснабжения.
Сегодня в Германии около 30 000 ветряных турбин вращаются на суше.
Это прекрасно. Верным путем идут товарищи)
для МоняГолд:
Это прекрасно. Верным путем идут товарищи)
Это да. Восемь зим пережить, полтриллиона вложить на модернизацию - что может быть вернее? :)
может быть вернее?
Ничего не строить. И вкладывать в яхты и виллы.
Ну с таким количеством зеленой энергетики давно бы уже отказались от газа, но что-то пошло не так...
В Германии начала работу первая в мире ж/д линия полностью работающая на водороде.
Ожидается, что до конца года в Германии откроются еще 2 водородных ж/д маршрута.

" Первый поезд на водороде может быть запущен в Германии в декабре 2017 года, сообщает Die Welt.
Alstom собирается также предоставить водородные установки по маршруту движения поезда, необходимые для дозаправки. Как заявил глава отделения городского транспорта компании Alstom Йенс Шпроте, у компании уже есть партнер для строительства «системы обеспечения». О стоимости проекта пока не сообщается, однако в настоящее время, в связи с низкими ценами на нефть и нефтепродукты, в том числе на дизельное топливо, он оценивается дороже, чем традиционные поезда, которые уже находятся в эксплуатации." (2 ноября 2016 )
Есть много разных эффективных двигателей, но применяятся сознательное торможение технического прогресса в угоду производителям бензина и ДВС. Дизель подорожал, прогресс пошёл -волшебный пинок в действии.
Spinogrys:
3 июля 2020 года Бундестаг и Бундесрат приняли решение о поэтапном отказе от производства электроэнергии на угле. В то же время они приняли закон об укреплении конструкций. Это должно помочь пострадавшим регионам справиться со структурными изменениями. Одновременно с поэтапным отказом федеральное правительство продвигает расширение использования возобновляемых источников энергии. Поэтапный отказ от угля, укрепление конструкций и расширение ветровой и солнечной энергетики образуют триаду надежного, социально приемлемого и юридически безопасного отказа от угля.для

В Германии три атомные электростанции в настоящее время имеют лицензию на эксплуатацию до конца 2022 года. Их доля в энергоснабжении составляет всего шесть процентов. В первой половине 2022 года на долю возобновляемых источников энергии приходилось 51,6 процента (нетто) в структуре производства электроэнергии, и поэтому они являются наиболее важными поставщиками электроэнергии в Германии.

Просто отказаться от газа не получится. Даже если Германия хочет стать климатически нейтральной к 2045 году, мы все еще зависим от этого источника энергии.
для Spinogrys:
но что-то пошло не так...
просто в каждой теме свои секреты и нюансы. здесь же что главное? это колдуны-ветродуи, которые запускают ветра, дабы ветряки работали. а их, как я понимаю, не хватает на все ветряки, отсюда штиль и простои оборудования.
для МоняГолд:
наладчика бы им приспособить к этому делу. 2 в 1 или даже 3 в 1 будет так-скать...
для TATb:
принять можно что угодно, но реальность выглядит несколько иначе...
Природный газ считается самым экологически чистым из ИСКОПАЕМЫХ видов топлива.
Кроме того, есть возможность использовать газ. сети для водорода/биометана, что еще больше снизит выбросы CO2.
Вероятно, и поэтому тоже, газ был выбран переходной технологией к эколог. будущему
Потребность в газе:
На 2021 в Германии:
49,2% - промышленность
30,5% - отопление домов
12,5% - производство электроэнергии

до 2022 года 35-50% газ из России
С 2010 по 2017 Германия экпортировала от 20% до 30% импортируемого газа.
С 2010 по 2017 Германия экпортировала от 20% до 30% импортируемого газа.
А потом дали пинка под зад старушке анжеле, прикрыли сп2 и здравствуй газ по 3к+ евро, но зато впереди экологически чистое будущее...
Отличный план мистер Фикс!
<<|<|53|54|55|56|57|58|59|60|61|62|63|>|>>
К списку тем
2007-2025, онлайн игры HeroesWM