Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11
| Автор | Дирижаблё |
|---|
для Ahsoka Tano:
Нет ну понятно что нужна площадка для разгурзки, и площадка для загрузки, баки нужны для хранения топлива и газа, еще что то? | От лишь бы спорить. Пофиг, об чом.
Ну да, это ФВТ, детка...©
Я таки за военное применение голосую.
Ну, опыт многолетний у сапиенсов.
Сперва из чего угодно ядрёну бомбу сделать.
А потом будем поглядеть.
Те же дроны были изначально детской игрушкой.
Нет жеж, надо доработать до точечного поражения.
Так же и с дирижаблями.
Их не пробовали эффективно применять в противостоянии.
Так, крыло тросом порезать. Мелочь.
А потенциал там есть.
Поскольку база географически стабильна относительно.
Целиться проще с такой базы. | для Avel:
Ты копируешь мне скорости и пишешь, что я сравниваю стоимость ЖД инфраструктуры с дирижаблями?
Круто, что дирижабль в теории может лететь в 360 градусов
Не круто, что маршруты строятся по наименьшему, по деньгам, расстоянию
Че ты вообще доказать пытаешься своими бесконечными софизмами?
Я пишу своё мнение и на личности не перехожу
Если не нравится - не читай
Если хочешь парировать, то давай без грубостей
Твои обиды за свой ковен мне уже надоели
Я к нему никак не отношусь | Я думал люди видят в этом будущее флота России
Нет такой технологии что заменяет всё. Но на северах у нас крайне много мест куда только самолётом. Даже простенькие самолёты требуют аэропорта и полосы. вертолёт много не увезёт. так что для таких мест самое то. А из Москвы в Питер проще на поезде.
а той же ртути ещё найдут применения совершенно разные.
Одно дело трубу на площадку доставить
Где-то в 2000-2002, был в командировке в Новом-Уренгое. Меня встречал коллега от клиента, на новом навороченном Пежо. На мой вопрос - а как тут с ремонтом/обслуживанием - да нормально в Тюмень катаюсь. Открой карту, зацени как люди живут.
Но был и контрольный - да говорит сейчас легко, год-два назад дорогу доделали, раньше км 70 надо было на вертолёте тащить. | для Фарамир1:
Класс, у тебя детский взгляд на терминал для воздушных судов:
-Нужна площадка и баллон с газом, всё
А я ИИ использую, потому что написал, что там больше средств, чем баллон и асфальт | для Number34:
Чем дальше объявляемый срок, тем смелее и масштабнее планы. не догоняешь да? Это не планы по строительству, это не планы по разработке, и это даже не планы по вводу в эксплуатацию.
Это документ утверждает приоритетные направления исследований, и вот по резульататам этих исследований будут выбираться наиболее перспективные образцы для опытных испытаний | От лишь бы спорить. Пофиг, об чом.
Точно...И чем вам дирижабль неугоден .Он же не отменяет сверхзвук и не конкурирует с истребителями 5 поколения и вертолётами . Найдёт свою нишу в отдалённых районах ,куда "-Только самолётом можно долететь.) | для Ahsoka Tano:
-Нужна площадка и баллон с газом, всё
Нет конечно, надо космодром ещё построить ) | для Бастинта-:
Беда | Я играл в Анно 1800, там как раз дирижабли - лучший инструмент для перевозки грузов.
Они быстрые и манёвренные, им не нужно огибать острова, поэтому скорость транспортировки выше. | для Ahsoka Tano:
15 тонн везти выгодно дирижаблем, окей
А надо перевести 1500 тонн
100 дирижаблей заказываем?)
Грузополдьеность Гиндебурга 100 тон., так что 15 всего лишь, а при соврменних технологиях 200-300 думаю доведут. , так что 5 | | космодром ещё а вот с этим напряг.Как на Байконуре рухнул стартовый стол,так говорят не меньше 2х лет на восстановление надо.Хотя на мой взгляд гвозди делать проще,а о них разговор давненько был. | для Мафр:
А ты прав
Я оплошал
Смотрел характеристики в среднем, а в среднем все дирижабли сейчас небольшие по ГП
Как раз для доставки в труднодоступные места | | Грузополдьеность Гиндебурга 100 тон., И это 1937 год . | для Фарамир1:
не догоняешь да?
Это документ утверждает приоритетные направления исследования...
Напротив, очень даже догоняю. Вот и объясни, мил-человек, почему же настолько приоритетные (как ты сам сказал) планы надо откладывать аж на 10 лет? ;)
Если на ближайшие пару лет приоритетных планов нет, то пора браться за дирижабли не откладывая. Не так ли? ;) | для Ahsoka Tano:
Как раз для доставки в труднодоступные места
для разгрузки Вполне можно десантным способом, современные системы достаточно точны, и отпадает инфраструктура. | Так это уже есть
Уже используется
Тут нет стартапа
Разве не о развитии флота речь шла?
Или все грузы будем десантировать, а также пассажиров? | Ты копируешь мне скорости и пишешь, что я сравниваю стоимость ЖД инфраструктуры с дирижаблями?
Нет, ведь я написал, что следует сравнивать, говоря о скорости. Т.е. то, о чем писал тебе твой предыдущий собеседник, когда заявил, что дирижабль второй после самолета. Я тут с ним тоже не согласен, потому что это слишком общее утверждение, и сравнить нужно каждый отдельный маршрут. Там где уже построена сверхскоростная магистраль для поездов - конечно, глупо менять ее на дирижабли.
Твои обиды за свой ковен мне уже надоели
Опять софистика, мне не обидно за ковен, зачем это ложное утверждение? Мне конкретно твои утверждения и мысли представляются неверными, потому я их оспариваю. ТС темы ни разу не сказал ничего про ковен, но в этой же теме я таким же образом обращался и к нему.
Прости, если твоя личность задета тем фактом, что ты, вероятно, большой поклонник демагогии. | Если на ближайшие пару лет приоритетных планов нет, то пора браться за дирижабли не откладывая.
Приоритетные планы конечно есть,но они строго засекречены . А когда и за что браться решают специально обученные люди в Кремле ))) | Если на ближайшие пару лет приоритетных планов нет, то пора браться за дирижабли не откладывая. Не так ли? ;)
Во первых не мешай всё в кучу, дирижаблей и шариков может быть много разных типов.
Года 3 на планете или Т24 показывали наших дирижаблестроителей, причём в ангаре а не PowerPoint-ом.
В этом году в мире запустили всего 1 крупный дирижабль - так разбираются как им управлять и подобное, все знания потеряны, и в трубе такое не продуешь. Он для этого и создан. Не один коммерческий не взлетел... Кстати китайцы тоже строют |
1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11К списку тем
|
