Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
<<|<|4|5|6|7|8|9|10|11|12|13|14|>|>>
| Автор | Водительские права и личный автомобиль. |
|---|
С хорошей девушкой я бы познакомился, даже если она была бы на метле.
Хорошая и на метле - оксюморон | Хорошая и на метле - оксюморон
Не правда. Знаю одну чудную ведьмочку, вах какая женщина! | | "Хорошая" - очень расплывчатая и субъективная характеристика, в общем. | для ФедяКрюгер:
завидую соседу у него подошёл срок менять права и он навалил на это дело!!! теперь его жена возит.
"гениально", всего то надо было заменить корочку
а теперь ему придется заново учиться идти, если понадобятся права ))
для Акарагао:
Не любит водить и машины вообще. Меня чуть ли не силой заставили на права сдавать.
А откуда такая нелюбовь?
для Эмплада:
А с чего вы взяли, что есть прямая необходимость в правах и личном автомобиле?
Работает за городом, в неурочное время. Такси туда найти можно, но каждый день ездить накладно. Скажем, 20 евро в день на такси, выйдет в месяц 400 евро, эти деньги лучше инвестировать в автолизинг на три года
для Монстрикъ:
Не хочешь его посылать? Тогда не жалуйся и продолжай жевать кактус.
Нет, буду жаловаться, до тех пор, пока он не пойдет на права учиться.
для __DestroyeR__:
я тоже покупал комп, квартиру, электрогитару, всё что угодно но не машину)
Речь то не о покупке машины, а в затратах на обучение.
для skalli:
меня устраивает одна машина в семье -у него. Может он просто не хочет возить меня по магазинам, отпихнуться от меня этой машиной - мол, сама ездий куда тебе надо?
А если бы вам самой пришлось ехать в 4 утра на работу, вы стали бы мужа будить так рано, что-бы он вас отвёз?
для Bepeck:
Твой друг не частит с бухлом - может, в этом причина? .
Мистер Н. иногда выпивает, но и не алкаш
для Бильбо-хоббит:
мужику из примера ТС тоже видимо проще как-то другими способами решать свои проблемы по передвижению.
Летом мистер Н. на велике ездил, но зимой такой вариант не годится
для artrainbow:
У авто есть ряд неоспоримых недостатков, которые перекрывают все его преимущества. [/quote
например?
]для Rexs:
1. Требует постоянных вложений- бензин, ремонты, налоги.
Если не покупать старое корыто или какой нибудь 8-горшкового монстра, расход на км пути минимален. ему дорога обойдется на работу и обратно 2 евро
2. Требует крупной суммы для покупки ( от 150к за нормальную б.у. до миллиона за новый авто.)
Если есть постоянная работа, только первый взнос для лизинга (1,5 к евро) Но машина у него уже есть
3. Лишит меня ежедневных прогулок на работу ( это порядка 3.5 км в 1-ну сторону или 35 минут пешком).
ничего не мешает заниматься ходьбой в более удобное время
4. Лишняя возможность угодить в аварию.
если соблюдать пдд , вероятность не выше, чем при ходьбе пешком.
6. Лишний гемморой с ремонтами- ремонтировать у кого-то дорого, ремонтировать самому- лень разбираться, да и не душе.
Зачем покупать со свалки старый хлам, если не хочется его ремонтировать?
7. Поиск гаража или оплачивать стоянку.
А вот это важный вопрос, верно. При отутствии стоянки вероятно, придётся отказаться от личного автомобиля
8. Вопросы, почему не использую авто на работе ( за свой счёт разумеется).
Если предприятию нужен автомобиль, пусть сами покупают и платят за него все расходы. Правда, в этом случае ты не сможешь его сиспользовать в личных целях (ездить домой), тк придется платить налог на сверхльготу | для Rexs:
1. Требует постоянных вложений- бензин, ремонты, налоги.
Если не покупать старое корыто или какой нибудь 8-горшкового монстра, расход на км пути минимален. ему дорога обойдется на работу и обратно 2 евро
2. Требует крупной суммы для покупки ( от 150к за нормальную б.у. до миллиона за новый авто.)
Если есть постоянная работа, только первый взнос для лизинга (1,5 к евро) Но машина у него уже есть
3. Лишит меня ежедневных прогулок на работу ( это порядка 3.5 км в 1-ну сторону или 35 минут пешком).
ничего не мешает заниматься ходьбой в более удобное время
4. Лишняя возможность угодить в аварию.
если соблюдать пдд , вероятность не выше, чем при ходьбе пешком.
6. Лишний гемморой с ремонтами- ремонтировать у кого-то дорого, ремонтировать самому- лень разбираться, да и не душе.
Зачем покупать со свалки старый хлам, если не хочется его ремонтировать?
7. Поиск гаража или оплачивать стоянку.
А вот это важный вопрос. При отутствии стоянки вероятно, придётся отказаться от личного автомобиля
8. Вопросы, почему не использую авто на работе ( за свой счёт разумеется).
Если предприятию нужен автомобиль, пусть сами покупают и платят за него все расходы. Правда, в этом случае ты не сможешь его сиспользовать в личных целях (ездить домой), тк придется платить налог на сверхльготу | | Я вот тоже все откладываю получение прав, так как знаю, что вожу ужасно и боюсь этого.) | 4. Лишняя возможность угодить в аварию.
если соблюдать пдд , вероятность не выше, чем при ходьбе пешком.
неужели, это типа в дтп всегда виноваты все участники получается? | для comanch:
в дтп всегда виноваты все участники получается?
В общем, так и есть. Любая авария, это следствие не одного нарушения, а целой цепочки нарушений и ошибок.
как правило, нарушения эти не разовые, а системные, повторяются изо дня в день и рано или поздно приводят к аварии | для Светославна:
знаю, что вожу ужасно и боюсь этого.)
Выучить ПДД, понять их суть и появится уверенность. А с практикой навыки вождения сформируются, потом будешь водить, не задумываясь о переключении передач и нажатии педалек, на уровне подсознания, как пешком ходишь. | лично я прекрасно обходился велосипедом
пока родители не надумали покупать машину и заставили меня учиться на права, чтоб было кому их возить
но с другой стороны благодаря машине я женился... | для Foenstein:
Если не покупать старое корыто или какой нибудь 8-горшкового монстра, расход на км пути минимален. ему дорога обойдется на работу и обратно 2 евро
40 евро в месяц = 2500р х12 = 30.000р в год. Добавим сюда налоги на авто, страховки там всякие и тех. обслуживание ( от него никуда, если гарантию потерять не желаешь). В итоге набегает нормальная сумма. Если брать регион- так 2-3 зарплаты в год обходится авто, если им пользоваться на раз, а не молиться на него. Да и для Москвы- те же 50-70к рублей тоже думаю деньги. И на это счастье ещё сверху надо лимон выложить. Когда машина действительно надо ( я б не стал клянчить, чтоб подвозили или забирали) - это одно. Покупать потому что "так надо" - так вот кому "так надо" те и пусть покупают для того, чтоб в магазин ездить и 2 остановки до работы.
только первый взнос для лизинга (1,5 к евро) Но машина у него уже есть
Если говорить конкретно обо мне- 1-й взнос = 3 моим зарплатам) А моя зарплата выше средней по городу. Далее, деньги всё равно платить и сумму в лимон один фиг выплатишь, хоть и постепенно.
ничего не мешает заниматься ходьбой в более удобное время
А чем неудобно с утра прогуляться? Зачем мне тратить время на отдельные прогулки?
если соблюдать пдд , вероятность не выше, чем при ходьбе пешком.
На тротуарах всё же реже сбивают по статистике.. Равно как и на зебре, если убедиться, что тебя пропускают и никакой баран не идёт на обгон.
Зачем покупать со свалки старый хлам, если не хочется его ремонтировать?
Затем, что новый купить денег много надо. И новый авто всё равно обслуживать надо, а ценам на плановых осмотрах только диву даёшься.
При отутствии стоянки
Не.. это не такая проблема. Можно кинуть возле дома( естественно без гарантий на то, что тебе стёкла не выбьют или бензин не сольют). Можно возле дома гараж построить. Можно на платную стоянку поставить- 1500р за месяц. Гаражный кооператив далеко- с километр до него.
Если предприятию нужен автомобиль, пусть сами покупают и платят за него все расходы.
Ты не понимаешь провинциальную специфику работы) Тебе платят зарплату. | Без машины мне бы очень тяжело было. Честно говоря даже не представляю, чтобы делал бы.
С другой стороны если отбросить необходимость поездок в деревню летом, то такси для всех нужд, в том числе для поездок каждый день на работу, обходилось бы в те же деньги, что обладание машиной | Не.. это не такая проблема. Можно кинуть возле дома( естественно без гарантий на то, что тебе стёкла не выбьют или бензин не сольют). Можно возле дома гараж построить. Можно на платную стоянку поставить- 1500р за месяц видимо у вас сильно разные регионы обитания)
-----\
все ведь легко рассчитывается- Считаешь сколько бы ушло на такси в случаях, где без машины сильно не удобно и сравниваешь с расходами на авто) | для Rexs:
Можно кинуть возле дома
Бывает, возле дома нет разрешенной парковки, например в центре города.
Можно возле дома гараж построить.
Надо купить землю, сделать проект, под него получить разрешение на строительство. Все займет пару лет и обойдется дороже автомобиля, но скорее всего архитектор не разрешит портить городской вид гаражом.
Ты не понимаешь провинциальную специфику работы) Тебе платят зарплату.
зарплата, это только за работу. Хотя, если тебе платят 5к евро чистыми, работаешь 40 часов в неделю, то можно и закрыть глаза на компенсацию использования личного авто)
для remic:
то такси для всех нужд, в том числе для поездок каждый день на работу, обходилось бы в те же деньги, что обладание машиной
Это пока платится автолизинг 3 года, а потом уже такси дороже выходит.
Да и такси неудобно, надо вызывать. А так сел и поехал в любое время) | для Foenstein:
Я чисто на своем примере сравнивал.
И честно говоря не в курсе, насколько у нас система лизинга развита и выгодна.
Зато в такси тебя везут - можно поспать, поработать, форум почитать )
С вызовом проблем нет - мобильное приложение и такси приезжает в течение 5-10 минут.
Но все равно отказаться от своей машины не смогу | для Foenstein:
карочь
держать машину в городе эт как держать собаку или там кошку - ради понтов
один гемор, никакой надобности и удовольства
то ли дело в деревне, на природе, родной среде обитания собак, кошек и автомобилей... | для Foenstein:
например?
Например, хлопоты. Их много, чрезмерно много по отношению к тому комфортному образу жизни, который я имею: стоянка, гараж; ставить на стоянку/ в гараж, забирать авто оттуда, - зимой это превращается в сущий ад, кроме того за авто нужно следить: мыть, переобувать, возить на профилактику и покупать разные ништяки.
Ради чего?
Времена, когда на автомобиле ездили отдыхать - канули в прошлое.
Еженедельная закупка продуктов. Да, без машины хреново, но когда я покупал квартиру, - предусмотрел этот момент, - у меня супермаркет рядом. Даже если бы и не так, неудобства связанные с имением авто, не компенсируют преимущество помощи в покупке продуктов.
В остальном в автомобиле не вижу никакого практического смысла (пока не появится ребенок в семье), поскольку в большинстве случаев, вместо этого проще заказать такси или попросить помощи тех у кого есть авто.
Еще существенное недостаток заключается в том, что при появлении автомобиля, человек становится крайне малоподвижным, ведь здравый смысл всегда ищет куда применить автотранспорт по назначению, в итоге вместо положенных 5-6км в сутки, автолюбители проходят не более двух. | пока не появится ребенок в семье
в моем советском детстве, меня ни разу не возили ни в детсад ни в школу
щас же ни к детсаду не протолкнуться
да и к школе очередь... | | В целом, мне кажется, что большинство покупают автомобили не из соображений практической ценности этих девайсов, а лишь потому, что это является частью образа жизни данного общества, стереотипом в отношении благополучия. | | Без авто не то пальто. Если ты конечно не в селе живешь. Авто бережет твое время!А время дороже денег :) не представляю свою жизнь без авто... |
<<|<|4|5|6|7|8|9|10|11|12|13|14|>|>>К списку тем
|
