Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
<<|<|149|150|151|152|153|154|155|156|157|158|159|>|>>
| Автор | Сделано у нас - нам есть чем гордиться! |
|---|
| подождём. люди из органов найдут или не найдут. | для мазерен:
Мдя, одни советчики, а как предлагают дело сделать - органы разберутся... Тьфу! | для Мерамедонец:
Что значит "тьфу"? не фиг у людей хлеб забирать. пусть спецы этим занимаются. Пусть берут за документы и крутят, чтобы всё ясно было, чтобы не крали из казны, чтобы служили государству, а не своему мамону. Чтобы ты потом мог скопировать и с гордостью это выложить в этой теме. | для мазерен:
Что значит "тьфу"? не фиг у людей хлеб забирать. пусть спецы этим занимаются. ну тогды " ценные" советы при себе держи, взрослые сами разбирутся, что и где почтить, а ты внимай и восторгайся :) | для Мерамедонец:
не говори, что мне делать, и я не дам тебе карту, куда идти...шоб не потерялся в местах далёких, шоб дошёл.
Ещё часть твоих копий - это рекламные отрывки: что и где сделали. приходите, заключим контракты. Ко всему этому ты просто подсвечиваешься, только и всего. | для Стерлок:
ты закрыл хорошую тему про ММВБ
Ты не поверишь - аж целых три. Из четырёх существовавших.
хотя там было 80% экономики
В начале да. Потом пропорция поменялась на обратную.
а эту изначально пропаганду
И что конкретно она, по-твоему, пропагандирует? | для _ilmira:
В нормальном государстве это ежедневная рутина, рядовое событие, о котором на ресурсе, посвещённом достижениям страны никто и не вспомнит.
После того беспредела, который у нас творился с детсадами, когда их тысячами закрывали и продавали под офисы, тот факт, что процесс восстановления их числа пошёл и набирает обороты таки является поводом для гордости. Вот выйдет система на стационар, станет это действительно рутиной - тогда да, перестанут упоминать про это на ресурсе, посвящённом достижениям страны. А пока имеют право. | для мазерен:
не говори, что мне делать, и я не дам тебе карту, куда идти...шоб не потерялся в местах далёких, шоб дошёл. ути какой нервный:) себе карту оставь, пригодиться после очередной порции "ценных указаний", тебе направление укажут.
Ко всему этому ты просто подсвечиваешься, только и всего.
ну да, я это и не скрывал, даже специально ссылки на источник информации выкладываю.
хочешь ты по подсвечивайся, вдвоём времени на это меньше уходить будет. | Самолёт АКМ-5 «Триумф» представили широкой аудитории на слёте любителей авиации на аэродроме Первушино рядом с Уфой. Смотря на этот стильный самолёт, в голову приходит мысль, что это очередная новинка от чешских производителей, новая модель от Бристель, Евростар или СпортКруизёр… И надо видеть удивлённые лица зрителей, когда они узнают, что он полностью произведён в России.
Лёгкий учебно-тренировочный АКМ-5 — разработка Пермской компании АКМ-авиа. Размах крыла АКМ-5 10 метров, длина 6,5 метров. Масса пустого — триста килограммов. Самолёт позиционируется как комфортное воздушное судно для учебно-тренировочных полётов и длительных перелётов на большой крейсерской скорости. Для удобства возможного хранения самолёта в городском гараже конструкторы предусмотрели возможность лёгкой отстыковки консолей крыла.
По словам конструкторов, АКМ-5 достаточно просто собрать вдвоём, причём потратить на это придётся не более двух часов. Самолёт оснащен двигателем Ротакс 912, максимальный взлётный вес до 580 кг, необходимая дистанция для разбега и пробега — 200-250 метров, дальность полёта — 1200 километров.
Конструкция выполнена из композиционных материалов, применена схема среднеплана.
По цене самолёт более чем вдвое дешевле зарубежных аналогов, причём его можно купить как готовым «под ключ», так и в виде кит-комплекта для самостоятельной сборки по ещё более низкой цене.
http://sdelanounas.ru/blogs/80341/#cut | | я ж говорил, что рекламу толкаешь. Расскажи о Фёдоре Конюхове, который в очередной раз что-то покоряет в одиночку. Вот гордость за русского человека. Человек добивается целей своими силами. | Расскажи о Фёдоре Конюхове, который в очередной раз что-то покоряет в одиночку. Вот гордость за
что за пример он подаёт людям? бросайте всё, бродите где-то годами. | | Расскажи о Фёдоре Конюхове - да этот конюх федоров мутный чел с сомнительными достижениями, которые никому не интересны. что он сделал для страны? | для мазерен:
я ж говорил, что рекламу толкаешь.ты ошибаешься.
Расскажи о Фёдоре Конюхове, который в очередной раз что-то покоряет в одиночку.сам расскажи. тем более без труда и помощи других людей покоритель навряд ли столько на покорял - это к вопросу Человек добивается целей своими силами. | Комбинированный двигатель, с помощью которого самолеты смогут выполнять полеты и в атмосфере, и в ближнем космосе, создан в России и будет представлен на форуме «Армия-2016». Об этом сообщил журналистам командующий Ракетными войсками стратегического назначения (РВСН) Сергей Каракаев.
«В филиале Военной академии РВСН имени Петра Великого (г. Серпухов) разработан двигатель для перспективного воздушно-космического самолета. Данное ноу-хау позволило решить задачу создания комбинированной силовой установки летательного аппарата для перевода двигателя с воздушного режима работы при полете в атмосфере на ракетный — в космическом пространстве», — сказал Каракаев.
Командующий РВСН рассказал, что на международном оборонном форуме «Армия-2016», который пройдет в начале сентября в подмосковной Кубинке под эгидой Минобороны РФ, военные представят действующую модель этого двигателя. По его словам, модель прошла огневые испытания и «работоспособность агрегата доказана».
http://sdelanounas.ru/blogs/80345/ | Впервые, с июля 2016 года под контролем специалистов Управления Россельхознадзора по Новосибирской области предприятие ООО ПК «Союз» осуществляет экспорт в Монголию полнорационных комбикормов для сельскохозяйственных животных.
В 2016 году ООО ПК «Союз», расположенное в Искитимском районе, аттестовано и размещено в список российских предприятий, прошедших ветеринарно-санитарное обследование на соответствие требованиям Монголии. Основным видом деятельности предприятия является производство готовых кормов и их составляющих для сельскохозяйственных животных и птиц.
Вывоз комбикормов с территории Новосибирской области осуществляется железнодорожным и — автотранспортом с соблюдением ветеринарно-санитарных требований страны — импортера.
В настоящее время уже экспортировано 6 партий общим весом 402 тонны. В самое ближайшее время планируется отправка еще 5 партий общим весом 241 тонна.
http://sdelanounas.ru/blogs/80351/ | В сборочном цехе ОАО «Завод «Труд» завершена сборка модульного обогатительного комплекса «Сибирь-50.М1». Длина машины 26 метров, ширина более 20, высота почти 8 метров, масса 65 тонн. Комплекс предназначен для извлечения золота, платины и других редкоземельных металлов из песков россыпных месторождений и техногенных отвалов обогатительных фабрик. Производительность промывочной машины до 120 тонн в час.
Модульный комплекс — это, по сути дела, готовая обогатительная фабрика. Ее преимущество состоит в том, что ее можно передвигать с места на место по мере выработки месторождения. Подобные комплексы изготавливаются заводом под конкретные условия заказчика. Производить такие мощные комплексы стало возможно после передислокации завода «Труд» из старых тесных корпусов в новые цеха на улице Станционной.
Скоро комплекс отправится в Магадан. Специалисты Завода проведут шеф-монтаж и пуско-наладочные работы.
Справка.
ОАО «Машзавод Труд» за 2015 год экспортировало 23,4% (98,9 млн руб.) и 28% (118,9 млн руб.) в общем объеме реализации.
Компания экспортирует продукцию в 15 стран мира, среди которых: Сербия, Израиль, страны Африки, Казахстан, а с 2016 года еще и Узбекистан.
http://sdelanounas.ru/blogs/80353/#cut | Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор Москва — Харьков досрочно ввело в эксплуатацию после проведенного ремонта три участка федеральной трассы М-2 «Крым»: с 597-го по 603-й километр в Курской области, с 662-го по 664-й и с 675-го по 677-й километры в Белгородской области.
Кроме того, ранее намеченного срока завершён ремонт автодороги Р-92 Калуга — Перемышль — Белев — Орел со 165-го по 180-й километр в Орловской области. В общей сложности досрочно отремонтировано 24 километра федеральных трасс.
На всех участках был выполнен комплекс работ по устройству верхнего слоя покрытия дорожной одежды из щебёночно-мастичного асфальтобетона, по укреплению обочин, примыканий и пересечений, ремонту искусственных и водосбросных сооружений. В рамках обустройства трасс произведена установка дорожных знаков, пластиковых сигнальных столбиков, нанесена горизонтальная разметка термопластиком. На участке со 165-го по 180-й километр автодороги Р-92 также установлены автобусные остановки, а на участке с 597-го по 603-й километр автодороги М-2 «Крым» отремонтированы площадки для стоянки транспорта.
Проведенные работы позволили повысить транспортно-эксплуатационные характеристики данных участков автодорог, а также уровень комфорта и безопасности автомобилистов.
http://sdelanounas.ru/blogs/80354/#cut | для кышпопрошай:
Человек добивается целей своими силами. Да, со спонсорами, но в одиночку тянет.
для ЛунныйМечтатель:
Вносит что-то своё в то, чтобы прославить страну.
для Мерамедонец:
не ошибаюсь. пост 3069 тому примером. единственно, что ты не указываешь товарных реквизитов фирмы производителя и цифры цен полностью.) | для мазерен:
мда тяжелый случай :( | В ауле Адыге-Хабль состоялась торжественная церемония открытия нового автомобильного моста через реку Малый Зеленчук, который после длительного перерыва восстановит прямое транспортное сообщение между Адыге-Хабльским и Ногайским муниципальными районами Карачаево-Черкесии.
Длина нового моста около 90 метров, грузоподъемность — 100 т, а ширина проезжей части — 12 м. Эти показатели значительно превышают данные старого мостового сооружения. На мосту обустроено двухполосное движение и освещенные пешеходные дорожки шириной в 1,5 метров. Проведены все необходимые инженерные коммуникации. Так же значительно увеличилась грузоподъемность и пропускная способность моста.
Мост, соединяющий аулы Адыге-Хабль и Икон-Халк, в 2012 году из-за повреждения несущих опор в результате комиссионной оценки мост был признан аварийным и впоследствии демонтирован.
Строительные работы стартовали в конце августа минувшего года после подготовки проектно-сметной документации. Новый мост, соответствующий всем современным требованиям и стандартам, появился на месте аварийного в течение полугода. Основные строительно-монтажные работы выполнены рабочей бригадой в срок.
http://sdelanounas.ru/blogs/80359/#cut |
<<|<|149|150|151|152|153|154|155|156|157|158|159|>|>>К списку тем
|
