| Автор | Сделано у нас - нам есть чем гордиться! |
|---|
для Дух С_к:
Почему надо гордиться тем, что Тамбов закупил ненадежные, горящие белорусские автобусы? А почему он горят, у тебя вопросов не возникает? Да и шесть случаев за семь лет, не показатель не надежности... |
для Дух С_к:
Только все города от них отказались.доказательства будут или только эмоции? |
для Мерамедонец:
Показатель в том, что покупает их только Тамбов, все отказались от них.
Показатель в том, что заправлять их нечем, об этом уже в местных СМИ говорят чиновники, а на том что в РФ есть на ГЗС - они горят.
Так чем годишься? Белорусским заводом, который удачно слил фуфло в Россию? |
| [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] |
| сейчас будет игнор и новый поток копипасты) |
| Я просто ошеломлен. Покупаем импортную технику (автобусы, к тому же такие, что горят) - ТС гордится Россией) |
Однако, водители автобусов отметили в интервью LifeTambov.ru один существенный недостаток нового транспорта. Он работает на метане, заправиться которым в Тамбове можно пока только на одной заправке. При этом, по их словам, качество топлива, которое очень часто внезапно заканчивается, оставляет желать лучшего. Еще один минус газового топлива в том, что из-за несовершенства оборудования на заправке, автобусы заправляют «горячим газом», который при охлаждении сжимается и в итоге из 80 заправленных кубометров остается всего 60.
«Правительства 53 субъектов РФ отказались от возможности закупить автобусы на газомоторном топливе, даже при софинансировании федерального правительства.
При первоначальном плане закупить по стране 1000 газомоторных автобусов покупатели нашлись только на 641 машину. В числе отказников не только депрессивные регионы или республики Северного Кавказа, но и столицы — Москва и Санкт-Петербург. Так, в российской столице план по закупке был скорректирован с 40 автобусов до 0, в Санкт-Петербурге — с 17 автобусов до 0.
Свердловская область вместо изначально запланированных 21 автобуса решила приобрести всего 2.» |
для Дух С_к:
Бедный Тамбов(
Интересно. Данные по авариям ты приводишь по Москве. А бедный Тамбов. :)
Семь происшествий за 6 лет по всей большой Москве, из которых два - ДТП не по вине автобуса, а остальные 5 по неуказанной причине. Причём данные скопированы для старой модели МАЗа. И насчёт все города от них отказались как-то данных не видно.
Это я к тому, что драматически преувеличивать тоже аккуратно надо, всё же проверяется на раз. |
для Дух С_к:
качество топлива, которое очень часто внезапно заканчивается, оставляет желать лучшего.
из-за несовершенства оборудования на заправке,
Так всё-таки, это автобус плохой или наши заправщики через ...у работают? |
для jura-khan:
Как не видно?
«Правительства 53 субъектов РФ отказались от возможности закупить автобусы на газомоторном топливе, даже при софинансировании федерального правительства.
При первоначальном плане закупить по стране 1000 газомоторных автобусов покупатели нашлись только на 641 машину. В числе отказников не только депрессивные регионы или республики Северного Кавказа, но и столицы — Москва и Санкт-Петербург. Так, в российской столице план по закупке был скорректирован с 40 автобусов до 0, в Санкт-Петербурге — с 17 автобусов до 0.
Свердловская область вместо изначально запланированных 21 автобуса решила приобрести всего 2.» - это раз.
Во-вторых, ОАО «Минский автомобильный завод» - чем гордимся? |
для Дух С_к:
Однако, водители автобусов отметили в интервью LifeTambov.ru один существенный недостаток нового транспорта. Он работает на метане, заправиться которым в Тамбове можно пока только на одной заправке. При этом, по их словам, качество топлива, которое очень часто внезапно заканчивается, оставляет желать лучшего. Еще один минус газового топлива в том, что из-за несовершенства оборудования на заправке, автобусы заправляют «горячим газом», который при охлаждении сжимается и в итоге из 80 заправленных кубометров остается всего 60.
«Правительства 53 субъектов РФ отказались от возможности закупить автобусы на газомоторном топливе, даже при софинансировании федерального правительства.
При первоначальном плане закупить по стране 1000 газомоторных автобусов покупатели нашлись только на 641 машину. В числе отказников не только депрессивные регионы или республики Северного Кавказа, но и столицы — Москва и Санкт-Петербург. Так, в российской столице план по закупке был скорректирован с 40 автобусов до 0, в Санкт-Петербурге — с 17 автобусов до 0.
Свердловская область вместо изначально запланированных 21 автобуса решила приобрести всего 2.»
уважаемый ты рускую речь разумеешь? где доказательства не надежности именно самого автобуса,ссылки будут или только поток эмоций?
пока только жопорукость эксплуатационного обслуживания усматривается и мошенничество на заправке.
А некачественное топливо любую технику сделает не надежной.
И да ТС гордится Россией, потому что это его родина. |
для Мерамедонец:
А МАЗ какое отношение к России имеет? |
| [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // полегче на поворотах] |
для Дух С_к:
ОАО «Минский автомобильный завод» - чем гордимся?
А их точно не у нас на филиале собирают? Да и потом Россия и Беларусь - союзное государство. Погугли. И я, например, как наполовину белорус вполне себе могу гордиться. :) |
для jura-khan:
Созное государство? Тебе не понакидать новостей пары лет выдержки, когда у нас Лукашенко гнобили? Или у нас он как Эрдоган: то друг, то враг, как договорятся?
Беларусь - это Беларусь, Россия - это Россия. |
для jura-khan:
С поворотами все нормально: ТС поставил целью троллить Россию. У него даже Родина с маленькой буквы. И он выставляет достижением закупку импортной техники.
Это типичное троллье. Он ненавидит Россию, как Новодворская. |
для Дух С_к:
Беларусь - это Беларусь, Россия - это Россия.
А мне пофиг. Для меня это всё моя Родина - СССР.
Это типичное троллье. Он ненавидит Россию, как Новодворская. "Закусывать надо." (с) |
для jura-khan:
Тогда тема должна называться "Сделано в странах бывшего СССР". Можно погордиться латвийскими шпротами. |
для Дух С_к:
Можно погордиться латвийскими шпротами.
Пусть выходят из ЕС и вступают в союзное государство - погордимся. |
для Дух С_к:
Свердловская область вместо изначально запланированных 21 автобуса решила приобрести всего 2.»
МАЗ 203L65 — новый автобус на метане специально для Екатеринбурга Источник: http://www.autobreeze.net/news/maz-203l65-novyj-avtobus-na-metane-specialno-dlya-ekaterinburga/
Екатеринбург до конца лета получит 58 новых городских автобусов МАЗ 203L65, работающих на компримированном природном газе (метане). Техника в уральскую столицу поступает из Минска партиями, при этом автобусы идут своим ходом. По состоянию на 21 августа в областной центр прибыло уже 37 машин - все они преодолели почти 3000-километровый маршрут без единой поломки в пути. Первые 25 минских автобусов 14 августа были в торжественной обстановке переданы водителям АТП №6 - ключи от новой техники вручал глава городской администрации Александр Якоб. По мере поступления машины проходят тестирование и первое сервисное обслуживание. Затем их ждет техприемка, постановка на учет в ГИБДД и получение екатеринбургских номеров. С начала сентября МАЗы начнут выходить на обслуживание городских маршрутов. |
