Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
1|2
| Автор | Конец аферы все ближе.Илона Маска предложили снять с поста главы... |
|---|
для Fleur_de_Lis:
Где здесь афера
деньги инвесторов привлечены в заведомо убыточное производство
Производство электромобилей не является заведомо убыточным, поскольку электроэнергия значительно дешевле бензина обходится для преодоления одного и того же пути | для Wlad777:
для Fleur_de_Lis:
Где здесь афера
деньги инвесторов привлечены в заведомо убыточное производство
Производство электромобилей не является заведомо убыточным, поскольку электроэнергия значительно дешевле бензина обходится для преодоления одного и того же пути
является, т.к. убытки растут по экспоненте )))
они и в прошлом году были убыточны, далее дела у них будут обстоять еще хуже ;)
Глава концерна Fiat Chrysler Automobiles Серджио Марккионе признался, что выпуск электрических хэтчбеков приносит компании только убытки
Об убыточности производства электромобилей время от времени говорят многие эксперты. Так, всем известен пример американской Tesla: да, в апреле 2017 года «Тесла» стала самой дорогой автокомпанией США, (её капитализация превысила $51 млрд), но за все время существования фирма не приносит прибыли. Например, выручка за 2016 год составила $7 млрд, а убытки — $675 млн.
Кроме того, как ранее сообщал Bloomberg со ссылкой на свои источники внутри концерна General Motors, на каждом выпущенном экземпляре электромобиля Chevrolet Bolt компания теряет по 8-9 тысяч долларов при стартовой стоимости машины для покупателя на уровне $37 000. (При этом концерн получает возможность торговать прибыльными, но вредными для экологии пикапами и внедорожниками).
Теперь об убыточности электромобилей «Блумбергу» сообщил глава Fiat Chrysler Automobiles Серджио Марккионе: по словам руководителя компании, на каждом проданном электрохэтчбеке Fiat 500e марка теряет до $20 000 при стоимости самого хэтчбека от $33 900. По этой причине Fiat Chrysler намерен оптимизировать производство электромобилей, чтобы снизить финансовые потери на их выпуске | | Бедная девочка, жертва Сикилева. | в апреле 2017 года «Тесла» стала самой дорогой автокомпанией США, (её капитализация превысила $51 млрд), но за все время существования фирма не приносит прибыли. Например, выручка за 2016 год составила $7 млрд, а убытки — $675 млн.
Это значит, что Тесла производит больше автомобилей, чем продаёт.
Если немного сократить выпуск - выйдет на прибыль | для Wlad777:
в апреле 2017 года «Тесла» стала самой дорогой автокомпанией США, (её капитализация превысила $51 млрд), но за все время существования фирма не приносит прибыли. Например, выручка за 2016 год составила $7 млрд, а убытки — $675 млн.
Это значит, что Тесла производит больше автомобилей, чем продаёт.
Если немного сократить выпуск - выйдет на прибыль
не значит и не перейдет, роста продаж нет работают на склад :P | для вернитеКарлсона:
она не бредит канеш.просто очень патриотирует за родную державу)))
Тогда это ИМХО надо в тему про сексуальные девиации. ))
а зачем вы плодите однотипные темы?создайте чтонить типа "СШП-империя зла,в которй не чем гордиться".и штампуйте там.
Кстати, дельная мысль. Плюсую!
Одна беда, это не входит в их планы. Им ведь нужно создать иллюзию мнения так называемого большинства, открыть и поддерживать на плаву максимум однотипных и однополярных тем, а Вы предлагаете изолировать всех идейно правильных буйно-злорадных в один лепрозорий. ))
для Fleur_de_Lis:
является, т.к. убытки растут по экспоненте )))
Ух ты! Это ж кто такое намерял и как оси шкалировал? Оо
Кто-нибудь, объясните, пожалуйста, девочке, что такое экспонента и как она возрастает. А то ведь это дитя филфака эпохи ЕГЭ, судя по всему, считает экспоненту чем-то просто "сильно растущим". )) | для Fleur_de_Lis:
не значит и не перейдет, роста продаж нет работают на склад :P
если нет роста продаж, это не значит, что нет самих продаж вообще | | Когда в итоге Тесла обанкротится, впрочем как и другие бизнес-аферы Маска... вот интересно... что тогда здесь запоют его защитнички из нашей пятой колонны и прочие "заботливые" соседи ))) | Когда в итоге Тесла обанкротится, впрочем как и другие бизнес-аферы Маска... вот интересно... что тогда здесь запоют его защитнички из нашей пятой колонны и прочие "заботливые" соседи )))
Интересно а сколько человек останется в вашей стране если вычистить из неё всю пятую колонну?-) | для Fleur_de_Lis:
Думается мне, что всем кроме тебя совершенно похрен, что там будет с Маском и его компаниями. | для Fleur_de_Lis:
Когда в итоге Тесла обанкротится, впрочем как и другие бизнес-аферы Маска.
И что будет? В России жить станет лучше, или что? :)
Почему это вас так волнует? :) | Интересно а сколько человек останется в вашей стране если вычистить из неё всю пятую колонну?-)
Полагаю, окажется, что остальные 4 колонны давно уже сперли на "стройки века", и это будет очень печально как для крыши, так и для склада розовых очков на первом этаже. | для Number34:
Интересно а сколько человек останется в вашей стране если вычистить из неё всю пятую колонну?-)
Полагаю, окажется, что остальные 4 колонны давно уже сперли на "стройки века", и это будет очень печально как для крыши, так и для склада розовых очков на первом этаже.
стройки функционируют и дают основу для технологического прорыва России и процветания ее народа! А с вашей бедописанины с мнимой претензией на остроумие можно только посмеяться ))))
Буду держать вас в курсе ;) | | тема закрыта by Fleur_de_Lis (2018-05-20 17:37:34) |
|---|
1|2К списку тем
|
