Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
1|2|3|4
| Автор | Боязнь полетов |
|---|
для St0ry:
1 рельса положенная не так может пустить под откос целый состав и выживаемость там ненамного выше, чем при авиакатастрофе. | для St0ry:
во-во!
я тож посмотрела Air Crash Investigation на NGи все... даже на балконе(вроде этаж только 6) теперь боюсь находиться,когда поливаю цветы)))
а уж как слышу шум самолета в небе,мне кажется, что он рухнет прямо на мой дом..ужас просто.. эта фобия видимо лечится только хорошим специалистом ..психологом, но..лет 5 как живу с этой фобией - до психолога все "ноги не доходят")))) | | Не боюсь, в полтора годика первый раз летал на самолете :) | | не боюсь. наоборот нравится. а вот мой товарищ просто до колик боится. он 2 дня на поезде готов ехать вместо того что бы за 2 часа добраться на самолете | 1 рельса положенная не так может пустить под откос целый состав и выживаемость там ненамного выше, чем при авиакатастрофе.
Согласен. Но при авиакатастрофе шанс почти равен нулю, а тут если виском не ударишься об угол - есть хороший шанс выжить | | рождённый ползать...ггг...летать не может | А мне ок, летал много раз, ничего не боялся, не тошнило, все пучком.
На корабле и то неприятнее, но вообще тоже отлично. | для St0ry:
Смотря какая катастрофа. Если с 10км падать - то 0% шанс. Но катастрофы случаются в основном на взлете/посадке, где шансы есть. | для GrAres:
то-то я смотрю хоккеисты на взлете "выжили"...( | | Не, летать это круто ) Как человек с налётанными ~80k километров заверяю. ) | | Главное чтобы кормили и сосед рядом не храпел. А остальное норм. | для londochka:
дык они уже взлетели.
а бывает по рулёжке самолёт едет и цепляет крылом что-то, правда бывает, что уже сели, а потом выкат за полосу, как в Иркутске было..
блин, так рассуждать если, то надо ходить пешком, потому что на мащине ещё более палево, причём ходить пешком вдали от дорог, а то машины и на пешеходов недуром наезжают. даже на переходах. на зелёный сигнал светофора | то-то я смотрю хоккеисты на взлете "выжили"...(
бортинженер же выжил. Зависит от многих факторов. В апреле АТР-72 упала - 10 человек выжило. | а бывает по рулёжке самолёт едет и цепляет крылом что-то, правда бывает, что уже сели, а потом выкат за полосу, как в Иркутске было..
ВС КС-135 позывной (военный вариант Boeing-707) совершил посадку в Манасе в 20.05 по местному времени... Диспетчер дал указание на освобождение взлетно-посадочной полосы (ВПП) по рулевой дорожке G (РД). В этот момент был разрешен... старт Ту-154... Разрешен не от начала ВПП, а от РД С, которая находится ориентировочно в 800 - 1000 м от торца ВПП 08, на заходе был иранский Boeing. ...В этот момент шли активные переговоры между экипажем топливозаправщика и американским диспетчером-координатором. Экипаж топливозаправщика доложил координатору, что на РД G отсутствует определенное количество огней (то есть она не вся освещена. - Прим. ред.), и попросил машину сопровождения. Координатор дал указание ждать на РД G и доложил диспетчеру, что топливозаправщик находится на РД G и ждет машину сопровождения. Диспетчер разрешил взлет Ту-154.
Хочу заметить, что КС-135 выкрашены в темно-серый цвет, и так как они все еще борются с международным терроризмом, то очень часто после посадки выключают проблесковые маяки. Я лично наблюдал случаи, когда они рулили ночью, даже выключив фары, в кабине обязательный предмет снаряжения - прибор ночного видения. Этот экипаж был как раз из таких. В Бишкеке он был первый раз. (То есть американский самолет было сложно увидеть в темноте. - Прим. ред.).
Достигнув скорости отрыва, экипаж Ту-154 замечает КС-135, пытается взлететь и крылом бьет (вот тут непонятно, куда пришелся удар: то ли по гондоле внешнего двигателя левого крыла КС-135, то ли по самому крылу), после чего взлетает.
Ту-154 отрывает около 2 м 50 см правого крыла, из 3-го кессона моментально вытекает топливо, благо на борту всего 52 пассажира и 9 членов экипажа и заправка около 12 тонн. Он выполняет полет по кругу (левый) и производит благополучную посадку.
У топливозаправщика сгорело левое крыло до внутреннего двигателя (что он не сгорел совсем и не взорвался - на сто процентов заслуга пожарных, хорошо сработали, быстро, причем наши старенькие пожарные <Ураганы> примчались быстрее американцев, и только после того, как у наших закончился запас воды, за дело взялись пожарные USA.
ТУ-154 отремонтировали и нарисовали на борту КРАСНУЮ ЗВЕЗДУ ЗА УНИЧТОЖЕННЫЙ САМЕЛЕТ ВЕРОЯТНОГО ПРОТИВНИКА.
Было это, между прочим, не так давно. Этот ТУполь до сих пор летает. | | ОБАЛДЕТЬ.... | дискомфортом в полете беру парашют, убиваю пилотов и прыгаю с самолета)
а что я еще должен ответить троллю-флудеру? | беру парашют, убиваю пилотов и прыгаю с самолета)
а что я еще должен ответить троллю-флудеру?
1. Не попадете в кабину.
2. порвет попалам стабилизатором и ваши кишки со стропами перепутаются. |
1|2|3|4К списку тем
|
