Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11
| Автор | Вред от наркотиков |
|---|
для Akron:
Ого, да не, нам такого не надо. Лучше я буду попивать себе пивко, это вкусно и весело, а галюнами пусть психонавты развлекаются.
Я бы предпочел планчик всё же:) | без целого вороха различных запретов
Причём от всяких ноунеймов с форума игры, где один из вида гринда - это введение гуглкаптчи. | для Демеро:
у шекли роман есть- "цивилизация статуса", там каждый гражданин обязан был ширяться, чтобы им было легко управлять.
чем-то это напоминает нынешнюю вакханалию с алкашкой и куревом.
Если от проблем не дадут уходить, их начнут решать.
для Akron:
Как будто взрослый и дееспособный человек (которому даже доверяют выбирать президента) не может сам справиться со своей жизнью без целого вороха различных запретов
Да-да-да, вот с этой приправой из лести "ну ты же взрослый и дееспособный" многое пойдет.
Неужели взрослые и дееспособные люди не могут разобраться, что им выгодно? - Разрешите снова пирамиды МММ!
Неужели взрослые и дееспособные люди не могут разобраться, как им разъехаться? - Отменить правила дорожного движения!
Неужели взрослые и дееспособные люди не знают, что им делать? - К чему все эти инструкции, запреты и правила для персонала АЭС? | авиатранспорт самый безопасный
кстати, это очень распространенный миф, точнее, деза от авиабоссов, достигаемая с помощью сравнения по километражу.
если же сравнить с кол-вом поездок самолетов и, скажем, автотранспорта, сразу видно, что часто летать очень рискованно и шанс погибнуть выше на порядок. | для Ибн Хоттабыч:
Не вали всё в кучу. ПДД нужны для того, чтобы обезопасить других, потому что если ты на машине, то ты для других можешь создавать проблемы и опасность. Поэтому, например, и нет правил сидения на унитазе. Сиди как хочешь, потому что на окружающих это никак не влияет. С АЭС то же самое.
Но вот что пихать в себя, я думаю, человек и сам способен разобраться. Особенно если это не героин, а травка, способная заменить куда более вредные и опасные алкоголь и табак.
если же сравнить с кол-вом поездок
Ну вот что значит "количество поездок"? Если ты едешь на машине 1000 км, то это одна поездка, и если едешь 1 км, это тоже одна? И ёжику понятно, что в поездке на 1000 шансы попасть в аварию намного выше, чем в поездке на 1, просто из-за большего времени в дороге. | ну харэ утрировать-то, ты когда в последний раз 1к проезжал.
обычно с работы домой и обратно.
если будешь каждый день летать, неважно куда. большой шанс сыграть в ящик. | со временем в пути надо сравнивать аварийность, вспомнил.
не летайте,други, самолетиками без крайней нужды. | для Akron:
А где логика? ))
Взрослые и самостоятельные люди не могут разъехаться без правил дорожного движения, но могут решать, пыхнуть ли им травки-убийцы и деградировать, угрожая жизни и здоровью окружающих?
Где твоя логика?
Вот эти "взрослые и дееспособные" тинэйджеры, которых взяли "на слабо" или которым наврали, что это безопасно - они будут решать?
Просто для справки: до 40 лет доживает треть наркоманов.
Когда их средний возраст будет около 70, как у пьющих и курящих "вредный и опасный" табак и алкоголь, вот тогда можно что-то всерьез думать о легалайзе, без сказок и мифов о "безвредной травке". А пока ... | для Демеро:
это очень распространенный миф, точнее, деза от авиабоссов, достигаемая с помощью сравнения по километражу.
со временем в пути надо сравнивать аварийность, вспомнил.
На самом деле, транспорт существует, чтобы попасть из пункта А в пункт Б, и важен именно километраж.
И если я поеду туда на машине, то хоть риск в единицу времени уменьшится, но возрастет время в дороге, т.е. сама по себе аварийность к времени ни о чем не говорит. | пыхнуть ли им травки-убийцы
От травки никто никогда не умирает.
Я не считаю те случаи, когда курят химически обработанную дрянь, а потом у них сердце не выдерживает.
Так извините, и от спорта таким макаром можно помереть, и от секса. Давайте запретим спорт-убийцу и секс-убийцу. Просто если у тебя проблемы с сердцем, не занимайся всем этим, есть такая вещь, как медицинские противопоказания, но и не мешай заниматься здоровым.
Альпинизм и прочий экстрим - уж сколько народу от него загнулось, но никто ведь не запрещает ходить в горы, наоборот, это почему-то считается чуть ли не героизмом.
Но от обычной, выращенной на грядке конопли не умирают, вообще. Точнее, не больше, чем от помидоров или любой другой сх культуры. | не летайте,други, самолетиками без крайней нужды.
Авиатранспорт является самым безопасным видом транспорта по доле смертности от общего количества пассажиров | ты просто жертва статистики авиамагнатов.
сравни по смертности на километраж и увидишь истину. | | *на километраж на время в пути | Авиатранспорт является самым безопасным видом транспорта
Вообще то самый безопасный - поезд | на время в пути
Мерить по времени - очень тупо. Так выходит, что чем транспорт медленнее, тем он безопаснее. А если бы существовала телепортация с мгновенной скоростью и нулевым временем в пути, то пришлось бы делить на ноль. Конечно на расстояние нужно считать | по доле смертности от общего количества пассажиров
кто эту белиберду ваще придумал,по ней полеты в космос космотурами самые безопасные. | Если от проблем не дадут уходить, их начнут решать.
Где то здесь сАбака зарыла зерно истины :) | От травки никто никогда не умирает.
На самом деле умирают и непосредственно от нее: слабенькое сердце или варианты с аллергией, так и опосредовано: через 2-3 года, в зависимости от физиологии и частоты употребления, наступает момент привыкания. Без нее ты "медленный газ" и "здравствуй дерево", а она уже не торкает, не вставляет и не доставляет. И приходит момент разной химии, колес или порошков.
Травка опаснее и коварнее никотина с алкоголем. И не стоит недооценивать социальную составляющую - деградацию личности. Зачем напрягаться, что-то делать, достигать, менять, зачем покорять эвересты, чтобы в душе пело "кто молодец? - я молодец!", если можно хапнуть "гормонов счастья" на халяву?
Ну а так как халявный сыр только в мышеловке, то расплата бывает горькой.
Одно хорошо - наркоманы живут плохо, но недолго ) | | Гвд - наркотик похлеще всего вышеупомянутого вместе взятых. Почему еще не разогнали это наркоманское кубло непонятно. | ты просто жертва статистики авиамагнатов.
Отсутствие пьяных/обкуренных/обдолбанных пилотов и диспетчеров самым положительным образом сказывается на статистике. Сравнительно с автомобилями.
И да, классических блондинок туда берут разве что в стюардессы )
И потому, чем больше машин и чем выше процент чудаков с буквы М на дорогах, тем перекос в пользу безопасности авиалиний больше. |
1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11К списку тем
|
