| Автор | Собрание акционеров |
|---|
для Lexa:
там другие механики. это математика на техе со стопами и профитами.
прост это скорее механическая работа, другая сфера деятельности.
на самом деле плечи без хеджей, свопов, фьючей и прочего эт еще довольно мягкий инструмент же. |
по идее должны на дне ловить
значит,все еще впереди - да, мне тоже нравится такая логика)
думай как тот, у кого есть много денег =) |
Ващет обещал ЦБ триллион на покупку акций - пока не начал скупать. а начнет - будет интересно.
Очень сомневаюсь, что Аэрофлот после открытия сам подрос. Все уже знали о запрете полетов и заборе самолетов. Какой псих туда вложился добровольно? Ну или реально столько психов, верящих что сейчас все закончится, и снимут и как взлетят акции.
Если не ЦБ, то через фнб провернули. Или ЦБ по тихому сделал.
Ну не верю я в рост, при уже известных запретах. Все уже знали что аэрофлот в Ж. Кто-то что-то крутанул точно. |
для spawn3000:
есть еще вариант,что аэрофлот начнет на Луну летать
без конкурентов |
для Frakyr:
Не соглашусь. Кто хотел прийти в инвестирование - уже пришел. Теперь рвут на попе волосы и проклинают судьбу. Лично знаю премиальных клиентов альфы, потерявших десятки млн рублей или на делистинге или на заморозке разных ценных бумаг.
Пенсионеры, несущие гробовые на вклады под 20% после снижения ставок не забирают все обратно под матрас и тем более не открывают брокерские счета - оставляют под 10% (например, сбер заманивает такими ставками в накопительных счетах если пенсия падает к ним же).
Новым клиентам особо браться неоткуда. Если только с продажи долларовых активов все переходят в рублевые - бакс обьективно сейчас не только бесполезен но и токсичен (комиссии за долларовые счета и вот это все).
Короче говоря, новых клиентов особо не заманишь уже. А иностранцы начнут выходить (рано или поздно придется выпускать) - отдельная история и повод для нового дна.. |
аэрофлот забабахал допэмиссию и на этом чуть подрос вроде как после провала февральского.
правда, логику тут понять не могу. |
| Я купил на 200к аэрофлот после падения, продал за 300 где-то. За пару недель сотка вышла, зря втб не продал |
для spawn3000:
ты всерьез думаешь что серьезные дяди решили подкачать акции аэрофлота?) |
для spawn3000:
как ни странно, ну у Аэрофлота позиции немного крепче, чем у западных конкурентов. У Аэрофлота есть возможность сокращать себес перелета из Европы в Азию за счет территории РФ, а у западных такого щастья нет.
я не верю в то, что санкции возьмут и добровольно снимут. История знает несколько "добровольных" снятий, но, надеюсь, что это не наш случай. |
для Lexa:
ну ты все правильно написал, но это вопрос оценок. есть ведь рынок акций и долговой.
и сейчас ситуация такая, что именно надежно хранить деньги = негде. долговой просел из-за ставки, валютный токсичен, недвига - мутный.
а акции за исключением десятка див. бумаг и пятка очевидных бенефициаров - ниже уровне 24го февраля. |
| Я тоже аэрофлот откупаю постепенно. Банкротить не дадут, а отскочить уже давно пора. Да и пандемия закончилась. Типа. А что летать в европу нельзя - так на ней мир клином не сошелся. |
Мы не знаем снимут или нет и что будет дальше.
Смотрел челика интересного амерского аналитика.
Так он говорит, что во время холодной войны первой у сша было производство и доступ к ресурсам, а сейчас сша экономически слаба, одни технологии, а все производство в Китае, ресурсы тоже чужие |
для Lexa:
Оптимист, вот с чем с чем, а с авиа у нас проблемы. Рейсов почти нет по миру, все аэропорты забиты самолетами простаивающими, запчастей тоже не так много. Это одна из компаний, которая может сидеть низко и без особой поддержки |
все производство в Китае
военки - нет, только в метрополии и/или с компонентами от союзников
а это сейчас самое приятное для США, загрузить военпром заказами |
для Lexa:
там слишком большой долг. его будут опять размывать. в плюс операционный он не выйдет уже никогда (ну лет 5 точно)
я в целом ща стараюсь не инвестировать в компании с долгом больше 100% капитала. |
| Поэтому там жуткая инфляция, рост цен и падение доходов населения |
для Frakyr:
Что сейчас докупить думаешь стоит? |
для Андрей_Великий:
Все так.
Но чисто логически, с такими расстояниями как у нас - не летать это вообще дурость. Да, нас всего 145 млн. Но и этого достаточно, внутренний рынок вообще не развит.
Все летает через москву, аэропортов в регионах мало, керосин дорогущий, билеты дорогущие.. тьфу одним словом. |
в целом же слегка жалею что в марте на открытии не продал весь портфель целиком.
ща бы уже был в нуле. но эт для моего тогдашнего опыта казалось безумием. |
для Lexa:
проблема аэрофлота что он еще и чудовищно неэффективный. это уникальный случай пузыря на нашем рынке.
ща вон 2 топ-манагера под уголовкой за особо крупное. |
