Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
<<|<|705|706|707|708|709|710|711|712|713|714|715|>|>>
| Автор | Сделано у нас - нам есть чем гордиться! |
|---|
| [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] | | [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] | Завершен первый этап испытаний модели корабля «Федерация».
Новый возвращаемый аппарат «Федерация» предназначен для выведения на орбиту и возвращения на Землю грузов и экипажа. Отработочные беспилотные запуски пилотируемого транспортного корабля «Федерация» намечены на 2022-2023 гг. Пилотируемый полет и стыковка с МКС планируется в 2024 году.
Специалисты ЦАГИ завершили первый этап исследований модели. Испытания проходили в трансзвуковой аэродинамической трубе ЦАГИ. Были исследованы аэродинамические характеристики, распределение и пульсации давления на исполнительных моделях отдельного возвращаемого аппарата и в составе с ракетой-носителем.
В результате экспериментов получена ценная информация для надежного проектирования систем и агрегатов нового аппарата по разделам прочности, аэродинамики и динамики полета.
В дальнейшем ученым предстоит исследовать гиперзвуковые режимы полета «Федерации».
Испытания, в которых будут определены тепловые потоки, действующие на аппарат при числах Маха, равных 7,5 и 10,5, пройдут в гиперзвуковой аэродинамической трубе ЦАГИ. Полученные данные позволят конструкторам рационально спроектировать средства теплозащиты возвращаемого аппарата.
В конце апреля сообщалось, что макет нового российского пилотируемого космического корабля «Федерация» проходит серию испытаний в аэродинамических трубах ЦАГИ.
«Федерация» — многоразовый пилотируемый космический корабль, который должен прийти на смену пилотируемым кораблям серии «Союз» и автоматическим грузовым кораблям серии «Прогресс». Производится ОАО «РКК „Энергия“ им. С. П. Королёва».
По данным на октябрь 2016 года — численность экипажа ПТК составит до четырёх человек. В режиме автономного полёта корабль сможет находиться до 30 суток, при полёте в составе орбитальной станции — до 1 года. Общая масса корабля при полёте к орбитальной станции будет равна 14,4 тонны (19 тонн при полёте к Луне), масса возвращаемого аппарата — 9 тонн. Длина корабля — 6,1 метра. Номинальная перегрузка при спуске — 3 g
Корпус космического корабля изготовят на 80% из композитов, а спускаемую капсулу из алюминиевого сплава 1570С, содержащего скандий
«"Федерация» будет оснащена ассенизационно-санитарным устройством, — АСУ (прим. ред.), — в то время как астронавты НАСА на корабле «Орион» будут пользоваться подгузниками", — сообщил глава Центра промышленного дизайна и инноваций «МИСиС» Владимир Пирожков. Специальный бачок во время полёта будет крепиться четырьмя болтами к поверхности корабля, он будет прикрыт плотной шумоизоляционной шторкой. Устройство будет находиться в отдельной зоне, представляющую собой туалетную кабинку; шторка кабинки будет выполнена из жёстких материалов. Начальник лётно-испытательного отдела РКК «Энергия» Марк Серов в конце марта 2017 заявил — «Неделю ходить в подгузнике — это несерьезно», чем подтвердил намерение российских разработчиков снабдить «Федерацию» санузлом, в отличие от американского аналога корабля «Орион» | | [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] | | [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] | ОДК развернула работы по созданию в Уфе 3-х центров для производства компонентов ВК-2500.
Работы по созданию еще трех новых производственно-технологических центров (ПТЦ) по выпуску компонентов турбовального двигателя ВК-2500, предназначенного для большинства вертолетов «Ми» и «Ка», начаты на ПАО «ОДК-УМПО» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех).
В рамках кооперации ОДК по производству ВК-2500 за ОДК-УМПО закреплено изготовление девяти его узлов, включающих более 900 деталей и сборочных единиц (ДСЕ) (более 34% ДСЕ в составе двигателя).
На уже функционирующий ПТЦ № 185 ляжет основная нагрузка по изготовлению и сборке таких узлов, как «турбина свободная», «аппарат сопловой III» и «аппараты сопловые турбины компрессора». Площадь этого ПТЦ, где сейчас работает 85 сотрудников (а в будущем — более 130), составляет 7,3 тыс. кв. м. Здесь завершены строительно-монтажные работы, введены в эксплуатацию 36 из 52 единиц оборудования, в том числе с числовым программным управлением, идет освоение ДСЕ.
Три следующих ПТЦ введут в эксплуатацию в 2019 г. Сейчас идут тендерные процедуры по закупке оборудования и строительно-монтажные работы.
ПТЦ № 180 будет специализироваться на изготовлении средних и мелких деталей из стальных и титановых сплавов, ПТЦ № 181 — на производстве ДСЕ и сборке коробок приводов из алюминиевых и магниевых сплавов. В ПТЦ № 182 планируется изготавливать ДСЕ и собирать узлы типа «камера сгорания».
В рамках реализации программы импортозамещения ОДК ранее обеспечила постановку на производство в РФ вертолетного двигателя ВК-2500 (разработчик и серийный производитель — санкт-петербургское АО «ОДК-Климов»), предназначенного для большинства вертолетов типа «Ми» и «Ка». До этого в страну преимущественно поставлялись вертолетные двигатели, производившиеся на Украине. С целью организации производства в России на территории ОДК-Климов ВК-2500 полностью из российских комплектующих на территории ОДК-Климов была организована широкая производственная кооперация предприятий холдинга, в которой участвуют, в частности, ПАО «ОДК-УМПО», АО «ММП имени В.В. Чернышева» (г. Москва), АО «НПЦ газотурбостроения «Салют» (г. Москва), АО «ОДК-СТАР» (г. Пермь). Сегодня ОДК наращивает темпы производства двигателей ВК-2500 с учетом нужд государственного заказчика, а также экспортных поставок.
ВК-2500 — дальнейшее техническое развитие двигателя ТВ3-117. В отличие от ТВ3-117 здесь внедрена цифровая система автоматического управления (САУ) с современным электронным блоком автоматического регулирования и контроля БАРК-78 (вместо аналоговой САУ), счетчиком наработки и контроля СНК-78, новейшими датчиками, применены новые материалы. Это позволило обеспечить более высокие эксплуатационные характеристики: увеличить мощности на чрезвычайном режиме, обеспечить поддержание режимов в более широком диапазоне температур наружного воздуха, повысить ресурсы, показатели топливной экономичности. ВК-2500, в частности, дает вертолетам типа Ми-17 и другим машинам этого класса принципиально новые возможности при их эксплуатации в высокогорных районах и районах с жарким климатом. | | [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] | | [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] | В России появится автоаукционная индустрия. Соответствующий проект готовит Минпромторг, сообщил «*********» источник в ведомстве. Информацию подтвердили в НТИ «Автонет», под контролем которой проект будет реализовываться. Оборот рынка автомобилей с пробегом оценивается в 3 трлн рублей, и в большинстве случаев все сделки на нем проходят «всерую» — без налоговых отчислений. Благодаря автоаукционной платформе государство рассчитывает только на старте получать в виде налогов от 20 млрд рублей в год. Кроме того, аукционы сведут на нет принцип продажи «из рук в руки».
----
тоже фейк, свидоми мрии, чепуха или что там еще? | для Мафр:
Соответствующий проект готовит
много чего готовится и "недоготавливается"...
тоже фейк, свидоми мрии, чепуха или что там еще?
я тебе уже написала, все у вас будет хорошо... пока эта "хорошесть" полностью не отобьет желание "заботиться" о нас ;) | Саратовский завод начал строительство Центра малотоннажной химии
28 мая заложен первый камень на площадке нового производства — Центра малотоннажной химии. Промышленный комплекс будет выстроен в Татищевском районе у деревни Докторовка, инициатор и инвестор проекта — АО «Саратовский электроприборостроительный завод имени Серго Орджоникидзе».
На промплощадке будут запущены сразу два производства — металлического натрия и синтетического карбоната кальция (химически осажденного мела). Продукция находит применение в химической и фармацевтической промышленности, а также используется в производстве стройматериалов.
Пока российская химическая промышленность не выпускает эти компоненты, основными их производителями выступают Китай и Франция. С запуском производства в Саратовской области, где сосредоточено порядка 67% всех российских запасов необходимого сырья, станет возможным поставка продукции и на внутренний рынок, и на экспорт. Основным покупателем обоих компонентов за рубежом сейчас являются американские компании.
Предприятие планирует построить под Докторовкой порядка 8 тысяч кв. метров производственных площадей на участке в 4,2 гектара. Все корпуса будут автономными, с замкнутым циклом.
Вложения в строительство корпусов и монтаж производственных линий составят около 200 млн рублей, а общий объем инвестиций в проект оценивается в 500 млн.
Основной вид продукции, которую выпускает СЭЗ имени Орджоникидзе сейчас — это авионика и бортовые системы для судов и бронетехники. Запуск химического производства — это его новация, призванная упрочить положение предприятия на рынке.
Идея организации нового производства родилась в центральной заводской лаборатории, масштабировавшейся затем до НИИ. Дмитрий Ханенко напомнил, что после ликвидации института химзащиты в Саратове остались без работы высококвалифицированные военные специалисты. Завод привлек их в свой исследовательский институт — они и сумели разработать технологии производства, так как прежде существовавшие оказались либо утраченными, либо недостаточным для загрузки промышленного предприятия.
Как сообщил гендиректор предприятия, на первом этапе химическое производство будет включать 300 рабочих мест, из них 80 — высокотехнологичных. | Предприятие планирует построить под Докторовкой порядка 8 тысяч кв. метров производственных площадей на участке в 4,2 гектара. Все корпуса будут автономными, с замкнутым циклом.
---
прям в точку
---
много чего готовится и "недоготавливается"... | В Белгородской области реализуется проект по созданию яблоневого сада интенсивного типа.
В рамках реализации ведомственной целевой программы «Развитие отрасли садоводства на 2014-2026 гг. с целью производства семечковых и косточковых культур в объёме 1 млн. тонн в Белгородской области» в Новооскольском районе ООО «Белгородские яблоки» реализуют проект по созданию яблоневого сада интенсивного типа.
На территории Новооскольского района предприятие арендует 190 га земель сельскохозяйственного назначения, площадь которых в дальнейшем планируется увеличить до 350 га. В текущем году новый сад высадят на площади 80 га: 25 га в весенний период и 55 га в осенний. На сегодняшний день уже высажено 15 га. Современные интенсивные технологии выращивания садовых культур и высокопродуктивный посадочный материал позволят добиться высокой урожайности яблок на уровне 40 тонн с гектара.
Проект предполагает создание 78 рабочих мест. После выхода на проектную мощность предприятие будет привлекать дополнительно на каждый сезон уборки урожая яблок (август-сентябрь) ещё более восьмидесяти человек. В перспективных планах компании заключение соглашения о сотрудничестве с ОГАПОУ «Новооскольский колледж» для обеспечения бизнеса высококвалифицированными кадрами.
Среднемесячная заработная плата по предприятию составит не ниже 25 тыс. руб. на одного постоянно занятого сотрудника. В рамках проекта компания планирует приобретение производственной базы, расположенной в непосредственной близости с земельными участками, из числа имеющихся депрессивных площадок, на территории которой будет размещена основная инфраструктура садоводческого хозяйства (административно-бытовой корпус, складские терминалы, холодильники, линии сортировки и переработки, площадки для стоянки сельскохозяйственной техники, гаражи, помещения для питания и отдыха сотрудников и т. д.). | Новый Ту-214ОН для «Открытого неба» прошел первый этап освидетельствования.
Новый самолет Ту-214ОН с цифровой аппаратурой наблюдения отечественного производства с успехом завершил первый этап освидетельствования, заявил начальник российского национального Центра по уменьшению ядерной опасности Сергей Рыжков.
«В мероприятии по предварительному освидетельствованию, которое проходило на подмосковной авиабазе Кубинка, приняли участие 56 иностранных специалистов из 20 государств — участников Договора по открытому небу», — пояснил Сергей Рыжков.
По его словам, в ходе освидетельствования эксперты подробно ознакомились с наземным комплексом обработки и провели необходимые измерения на оптическом тест-объекте, которое используется для разрешения цифровой аппаратуры наблюдения.Рыжков рассказал также, что Ту-214ОН выполнил четыре полета с участием иностранных инспекторов, в ходе которых была проведена аэрофотосъемка оптического тест-объекта на аэродроме Кубинка. После обработки материалов инспекторы подтвердили значения высот, на которых может использоваться аппаратура наблюдения самолета Ту-214ОН."Проведенное мероприятие стало первым шагом в международном допуске к использованию в рамках Договора по открытому небу самолета наблюдения Ту-214ОН. Заключительный этап освидетельствования нового самолета пройдет в сентябре 2018 года", — отметил Рыжков. | | тем временем 95й добрался до 45 рублей. Не плохо)Нужно ещё пошлины повысить! | тем временем 95й добрался до 45 рублей. Не плохо)Нужно ещё пошлины повысить!
цена на бензин в РФ может только расти
и не зависит ни от пошлин, ни от цены на нефть, да и вообще от РФ в частности и планеты Земля в целом...
вот такой вот феномен... | | и не зависит ни от пошлин корреляция от увеличения(!) пошлин всегда видна, при снижении, возможно, рост будет лишь менее агрессивным( | для зур:
корреляция от увеличения(!) пошлин всегда видна
а нынешнее повышение с чем связано? | для вудро_нильсен:
В т.ч. с повышением пошлин. Всех факторов повышения цены не увидеть, т.к. розница опаздывает от опта ) | В т.ч. с повышением пошлин
а какие пошлины увеличены? |
<<|<|705|706|707|708|709|710|711|712|713|714|715|>|>>К списку тем
|
