Об игре
Новости
Войти
Регистрация
Рейтинг
Форум
23:03
3738
 online
Требуется авторизация
Вы не авторизованы
   Форумы-->Форум для внеигровых тем-->

Сделано у них - им нечем гордиться.


1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11

АвторСделано у них - им нечем гордиться.
для Я Эш:
Ты ей ещё амеровскую визу предложи выкинуть)
для зур:
Вряд ли она у неё есть. Разве что папа или хахаль подарил
для Fleur_de_Lis:
давай про Украину темку забахай
чего уж
Россия лучшая в мире, ура, ура, ура!
для Я Эш:
для Fleur_de_Lis:
Так удались с западного инета и повыкидывай все западные гаджеты, "патриотка", блин...

типичная прозападно-розовоочечная логика уровня, если у американцев гаджеты на 99% китайские- то они китайцы, а если у франзуза америаканский интернет, то он америкос XDD
для Z i p p o:
чего уж
Россия лучшая в мире, ура, ура, ура!

так твои собратья голосуют за это "ногами" )))

За первое полугодие 2018 года гражданами Российской Федерации стали 126412 человек из них Украина 39582 человека.

я уже и не говорю о лучшем в истории ЧМ по футболу - это признал весь мир, или разгроме международного терроризма в Сирии :)
fritzmorgen: Германия. Обратная сторона хороших дорог

Бытовая драма в Германии. Когда в поселении наступает время обновлять дороги, всем жителям прилегающих домов рассылаются счета. Автору истории повезло — к его маленькому участку прилегает только небольшой кусок дороги, он отделался жалкими 12 тысячами евро (это примерно 900 тысяч рублей). Его соседу, офисному клерку, влепили счёт уже на 35 тысяч евро (2,5 млн рублей). Бедняге пришлось оформлять под это дело кредит.

Отказаться от выплат, разумеется, нельзя — это Германия. Шаг влево, шаг вправо, и власти влепляют такие штрафы, что несчастный собственник начинает очень горько жалеть о том, что не заплатил вовремя. Иногда счета доходят до 60 тысяч евро (4,4 млн рублей). Некоторым после такого сюрприза приходится продавать дома.

Само собой, уплата этих денег не освобождает вас от священной обязанности держать тротуар перед вашим участком всегда очищенным от снега и листьев. Небрежных хозяев опять-таки штрафуют так больно, что второго нарушения обычно уже никто не допускает.

А вот немного настоящей жести. Некий городок решил построить на загруженном перекрёстке кольцевую развязку с велосипедными дорожками. С жителей прилегающей улицы затребовали от 130 до 140 тысяч евро (около 10 млн рублей). Уточню, это с каждого дома.

Несчастные немцы пребывают в шоковом состоянии. Для многих из них эти выплаты означают фактическое разорение. Мэр города однако обещает пойти малообеспеченным навстречу: дескать, если кому-то сложно заплатить сразу, можно будет оформить в ипотеку и платить за дорогу в течение 15 лет.

С одной стороны, жестоко. С другой стороны, кто-то ведь должен платить за дороги, верно? Скажите, коллеги, вот лично вы, например, готовы заплатить за улучшение российских дорог до уровня немецких? Предлагаю на выбор несколько вариантов:

— спецналог в 8% от зарплаты (включая ту часть зарплаты, с которой вы сейчас налогов не платите);
— повышение цены бензина вдвое;
— дополнительный налог в 100 тысяч рублей в год на автомобили старше 7 лет;
— всё вышеперечисленное;
для Fleur_de_Lis:
Айфоны разрабатываются в США - ето факт.
Китай идёт по западному пути развития - ето тоже факт
А инет появился... Блин, тоже на Западе, прикинь :)
гражданами Российской Федерации стали
А которые свалили из России на ненавистный тебе Запад - их скока? И хто они?
разгроме международного терроризма в Сирии
Ой, сказочка на ночь, пасибки :)
для Fleur_de_Lis:
Предлагаю на выбор несколько вариантов:
Перестать воровать деньги из бюджета. И наши дороги будут лучшими в мире
для Fleur_de_Lis:
За первое полугодие 2018 года гражданами Российской Федерации стали 126412 человек из них Украина 39582 человека.

Ну и что? Тебе теперь легче жить теперь, зная эту информацию? Или может тебе ЗП подняли на 100 рублей в честь этого?
Какой смысл всего этого информационного бреда?
Не пойму, чё тс себе ник то русскими буквами не забахал?
Пожары и реформы ЕС убивают греков

Противопожарные службы Греции подкосил план экономии, разработанный Евросоюзом

Бушующие в Греции с 23 июля небывалые лесные пожары унесли жизни 85 человек, ещё 100 человек считаются пропавшими без вести. Взору пожарников предстают порой жуткие зрелища, как, например, у курортного местечка Мати, где найдены обгоревшие трупы 26 взрослых и детей. Они лежали, обнявшись, по три-четыре человека.

Соболезнования грекам выразили канцлер Германии Ангела Меркель и председатель Еврокомиссии Жан-Клод Юнкер. В итальянских СМИ их поступок назвали лицемерием.

«Понятно, что это не Европейский союз устраивал пожары. И природную стихию пробудили не немецкие политики и не бюрократы из Северной Европы… Но деньги, которые просило правительство [премьер-министра Греции] Алексиса Ципраса и его предшественников на спасение Греции, здесь явно помогли бы», – пишет итальянская пресса.

Грецию поставили на колени сначала финансовый кризис, а потом разработанный Евросоюзом план жёсткой экономии. Государство вынужденно пошло на кардинальное сокращение бюджета всех министерств и ведомств, в том числе Гражданской защиты (аналог российского МЧС). Противопожарные службы лишились €34 млн. евро, что сделало их неподготовленными к борьбе с огненной стихией.

Экономили на всём, чём можно. Только в Афинах численность пожарных сократили с 12 тыс. до 8 тыс., не считая сокращений в других городах. Забастовка пожарников ситуацию не изменила. Из-за нехватки персонала многие элементы противопожарной обороны остались без контроля. Так, в Мати отсутствовал план эвакуации жителей в случае пожара. 26 взрослых и детей заплатили за это жизнями.

Пакет экономических мер, разработанный для Греции Брюсселем при поддержке Берлина, не вывел страну из кризиса. Безработица снизилась всего на 7,5%, и теперь без работы сидят 20% греков, а среди молодёжи этот показатель 40%. Заработки упали на 20%, социальное финансирование – на 70%, указываютнемецкие издания.

Зато в бюджет Германии из Греции перекочевали €1,34 млрд. за участие Германии в проведении антикризисных реформ. Только процентов за выданный грекам в 2010 г. кредит немцы получили €393 млн.
Отличная тема!
Грекам надо пенять только на себя - жизнь не по средствам аукается очень больно
Пожары и реформы ЕС убивают грековТолько в Афинах численность пожарных сократили с 12 тыс. до 8 тыс., не считая сокращений в других городах. Забастовка пожарников ситуацию не изменила. Из-за нехватки персонала многие элементы противопожарной обороны остались без контроля. Так, в Мати отсутствовал план эвакуации жителей в случае пожара. 26 взрослых и детей заплатили за это жизнями.
Новость высосана из пальца злобным гнусным шизофреником. Мерзавцы сюда и детей приплетают. К цитирующему ее это не относится. Для нормальных людей напоминаю, что при лесных пожарах люди гибнут независимо от числа пожарных и план эвакуации жителей в случае пожара в РФ например вообще ничем не регламентируется, есть планы эвакуации для общественных зданий, за которые только в начале года у нас в стране взялись. До этого почти везде забивали на них.
ООН: Денег нет. Держаться больше нету сил.

Гуттериш предупредил о возможном банкротстве ООН.

В руководстве Организации Объединенных Наций сообщили о серьезном дефиците бюджета и нехватке финансирования из-за неплатежей ряда стран.

Генеральный секретарь ООН Антониу Гуттериш в письме, направленном ряду участников организации, сообщил о том, что по состоянию на 30 июня 2018 г. дефицит бюджета ООН составил $138 млн, поручив сократить часть расходов. Об этом сообщило агентство Reuters со ссылкой на текст письма:

ООН никогда не сталкивалась с подобной тяжелой ситуацией с финансированием на таком раннем этапе в течение календарного года. Организация, подобная нашей, не должна сталкиваться с повторяющимися случаями возможного банкротства. У нас заканчиваются деньги раньше, при этом мы все дольше испытываем дефицит бюджета. В этой ситуации больше всего будут страдать те страны, которые обращаются к нам, но которым мы не можем помочь из-за нехватки средств.

An organization such as ours should not have to suffer repeated brushes with bankruptcy. But surely, the greater pain is felt by those we serve when we cannot, for want of modest funds, answer their call for help

Как отмечается, по состоянию на 30 июня из 193 стран, входящих в состав участников ООН, свои взносы выплатили 112 государств. При этом свой взнос в бюджет ООН пока не внесли США.

Портал "Вести.Экономика" отмечал, что американские власти приняли решение существенно снизить объем своего взноса в организацию в декабре 2017 г.

Это произошло, после того как США под руководством постоянного представителя страны при ООН Никки Хейли в ходе голосования на Генассамблее ООН потерпели оглушительное фиаско: против решения президента США Дональда Трампа перенести американское посольство в Иерусалим высказались 128 стран.

При этом США и Израиль смогли найти поддержку лишь у таких стран, как Гватемала, Гондурас, Микронезия, Науру, Палау и Того.
для Fleur_de_Lis:
ООН: Денег нет
Попросите у РФ - там всегда Деньги есть!:)
для Я Эш:
 56  2018-07-31 21:09:43
для Fleur_de_Lis:
ООН: Денег нет
Попросите у РФ - там всегда Деньги есть!:)

ну ты придумал розовоочечник прозападный... с чего-бы?
для прихвостней США - денег нет, пусть держаться ;)
Крупнейший порт Латвии Вентспилс прекращает работу.

Знаменитый Вентспилсский порт, который раньше существенно пополнял бюджет Латвии, на грани окончательной гибели. Из-за русофобии властей, проявляющейся даже в отказе от выгодных сделок с Россией, лишь бы плыть в фарватере неоконсерваторов из США, некогда процветавшее предприятие практически остановлено. Из девяти терминалов действуют лишь два. Да и те загружены наполовину.
Официальные цифры такие. В 2016 году оборот Вентспилсского порта упал на 16,4 процента. В 2017-м — на 23,8 процента. В этом году — ещё на 19%.
Да, грузы постепенно уходят в российские порты — Приморск, Калининград и особенно — в стремительно развивающуюся Усть-Лугу. Оно и правильно. Ну, с какой стати Москве кормить недружественные страны, если есть возможность зарабатывать самим?
Но в апреле прошлого года у Вентспилсского порта появился было шанс на возрождение. Дени сами шли в руки. Достаточно было лишь фактически просто «плыть по течению», не сопротивляться выгодному контракту: порт получил предложение участвовать в реализации проекта «Северный поток 2», обеспечить хранение и доставку труб морем. Однако и эту сделку в Риге упустили.
Мэр Вентспилса Айвар Лембергс, кстати, — сторонник спокойных прагматических отношений с Россией, сообщил тогда: латвийское народное хозяйство получило бы 25 млн евро дохода. Кроме того, порт ждало бы стремительное развитие: строительство объектов для хранения труб, устройство перевалочного терминала на площади в 7 гектаров.
Ожидались, инвестиции только в строительство в размере 14 млн евро. Но сначала против проекта выступило министерство иностранных дел балтийской республики. «Если будет получено и правительственное вето, то я надеюсь, что Вентспилс, как и в шведском случае, получит, по меньшей мере, 20 млн евро компенсации. По имеющейся в моем распоряжении неофициальной информации, Слитский порт в Швеции отказался (от участия в „Северном потоке-2“ — „СП“), получив за это от правительства Швеции от 10 до 20 млн евро компенсации», — рассуждал Лембергс.
Только вот закавыка. Слитский порт отказался, а Вентпилсский — нет. Вот правительство Латвии и запретило ему какое-либо участие в проекте «Северный поток 2», а компенсация — шиш. Надо, мол, не деньги считать, а быть патриотом!
Министр иностранных дел Латвии Эдгар Ринкевич заявил, будто «Северный поток 2»… угрожает безопасности страны, не соответствует ее экономическим интересам. Отверг увещевания Лембергса, назвав их спекуляциями. Лембергс же лишь сказал, что отказ от участия в «Северном потоке 2» стоил стране потери 40 процентов российского транзита.
Президент Латвии Раймонд Вейонис назвал проект «несуществующим бизнесом». А стало быть, заметил он, правительство — не тот адресат, к которому следует обращаться с просьбой компенсировать убытки.

Аналогичные проблемы испытывает и Рижский порт. В прошлом году объем перевалки в нем упал на 9,2 процента. Причем, самые большие потери произошли в обработке нефтяных грузов — на 30,3 процента. Что примерно соответствует росту перевалки таких грузов в наших Усть-Луге и Приморске. По сути, транзит нефтепродуктов постепенно «утекает» из стран Балтии.
Но больше всех в Прибалтике пострадал, пожалуй, Таллинский порт. Там обрушение грузооборота составило еще в 2015 году 20 процентов. И этот процесс аналитики тоже связали со стремительным наращиванием возможностей российской Усть-Луги.
Последние данные в Таллине, видимо, настолько катастрофические, что в открытом доступе найти их не удается.
А гендиректор Клайпедского порта Арвидас Вайткус в интервью литовскому еженедельнику «Экспресс-неделя», рассказывая о достижениях своего предприятия, так оценил положение соседей: «Ситуация в соседних Латвии и Эстонии действительно крайне сложная. В частности, Таллин теперь вообще не фигурирует в общих отчетах, так как порт, по сути, исчез — государству пришлось начать процесс приватизации». Об этом сообщает Рамблер.
для Fleur_de_Lis:
для прихвостней США
Так они прихвостни не США, а РФ. США на них давно всё равно
для Я Эш:
для Fleur_de_Lis:
для прихвостней США
Так они прихвостни не США, а РФ. США на них давно всё равно

несмотря на то что они не остановили (а иногда и одобряли) ни одно из бесчинств сша, если хочешь то думай что наши... но все равно денег им не будет ;)
1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11
К списку тем
2007-2024, онлайн игры HeroesWM