| Автор | В Мурманске затонул один из крупнейших плавучих доков в мире |
|---|
для барибар:
кажется это ключевое слово для тебя :) наброс засчитан :) |
для Невезучий2:
И, к сожалению, это будет кто-то из младшего начальства а не генеральный директор..
А обязательно именно генерального директора? Т.е. вот вариант - во всём разобраться, найти того, кто виноват на самом деле, и наказать именно его - он даже не рассматривается? |
для пендельман:
который постоянно писал , что всё "что сделано в России это с умом"
Ну так док иностранцы ж делали. |
| И почему я на фвт по названию темы легко легко могу угадать когда это #lordiknews |
И, к сожалению, это будет кто-то из младшего начальства а не генеральный директор..
Вот, кстати, все как раз наоборот происходит. Начальник всегда виноват автоматом. Не проконтролировал и т. д. А то шо работники бухие в хламину, так они не виноваты. |
В Мурманске затонул один из крупнейших плавучих доков в мире
И читаю новости и предлагаю совместить два источника информации.
1. Плавучий док ПД-50, затонувший под Мурманском, не был оборудован резервными генераторами, он полностью зависел от электроснабжения с берега. Это могло стать косвенной причиной аварии. Об этом говорят бывшие сотрудники завода.
2. Плавучий док ПД-50 - один из крупнейших доков в мире и самый большой в России. Его построили в Швеции
Вот и выводите причины происшедшего. |
Его построили в Швеции
Видно для Эмплады это основная причина |
для Fosfat:
Видно для Эмплады это основная причина
В отличии от других, я имею привычку читать сразу несколько источников по одной проблеме и умею складывать два плюс два, а потом строить на базе этого непротиворечивые версии.
Чего и вам советую. |
Как постройка в другой стране может стать причиной разрешения чего-то?
Эмплада, не абсурдно ли такое утверждать? |
| кто виноват на самом деле, и наказать именно его - он даже не рассматривается? и кто непосредственно и генерального. генеральный по умолчанию отвечает за подобные вещи. |
| шведский понтон, долго служил, наверно недостаточно квалификации у рабочих за 15 тысяч, чтобы содержать такое сложное сооружение в целости |
и кто непосредственно
Шведы? |
для SpiritHorse:
Инженер, начальник объекта там. должности конкретные х3 какие там |
| Ессно шведы. Дырку , помню, амеры просверлили в корабле косическом, а тут шведы поломку устроили. Все как СЭ говорит и сходится. |
Причина скачок напряжения.
Эти доки имеют свои генераторы которые их питают.
Но с целью экономии их пересадили на береговую линию.
Вот и выводите причины происшедшего.пост 26 намекает на русскую халатность. |
для Fosfat:
Как постройка в другой стране может стать причиной разрешения чего-то?
В доке, построенном в Швеции, не было резервных генераторов.
Так сообщают источники.
Полагаю, что любое судно, а док - это судно, должно по проекту и по исполнению иметь генераторы.
Не правда ли?
Перебой во внешнем питании.
Такое может быть?
Обязательно когда-нибудь должно было иметь место.
Для того и ставят резервные генераторы.
А их в доке, сделанном в Швеции, не было.
Вы когда-нибудь с логикой знакомились? |
| а кто резервные генераторы украл? |
для птоломей:
Эти доки имеют свои генераторы которые их питают.
Но с целью экономии их пересадили на береговую линию.
И это правильно.
С внешней линии запитывать экономнее.
Но если бы генераторы были, то их можно было включить в аварийной ситуации.
А источники пишут, что запасных генераторов, в доке, построенном в Швеции, просто не было.
Я ведь, в отличии от вас не выдумываю, а пишу о том, что написано в источниках.
Там написано, что генераторов не было.
Не было.
Была бы в следственной комиссии мне бы было еще виднее. |
| Это фяско(( |
для Stebnik:
а кто резервные генераторы украл?
А вы представляете их размеры и где они обязаны стоять в доке?
Чтобы их украсть требуется половину дока разобрать.
Если бы они конечно стояли. |
