| Автор | Европарламент одобрил запрет на бензиновые и дизельные двигатели с 2035 года |
|---|
для Светославна:
Вот и объясни народу где,где брать к другим видам энергии…...
Эти другие виды энергии ??? |
для Светославна:
тебе врут, а ты веришь) цена энергии с ветряков уже ниже, чем от газа? На какой энергии будете производить ветряки? есть прорывы в термояде? Атомные станции начнут строить?
вот то-то... |
для Лесной Фараон:
На сколько был запас хода и мощность электро аккумуляторов для автомобиля в 2012 и на сколько стал в 2022?
я так цитатой Жюль Верна и написал. Или мы в термин "прорыв" вкладываем разный смысл? |
| Ну из розетки жЫ...Чистенько ,аккуратненько,экологично ,прогрессивно и перспективно ))) |
для Светославна:
Не фига мне не объяснили, кроме теории и громких заявлений, тут нет ничего. |
для МоняГолд:
Ну так если за последние 10 лет уже случился прорыв в автомобилях, почему не может за следующие и до фур добраться? Раньше в телефонах память была 128мб сейчас 128ГБ, технологии не стоят на месте абсолютно все |
| тогда надо перестать трясти языком и ждать результаты через 13 лет. Это похоже на то как Ходжа Насреддин обещал научить ишака говорить, а потом или ишак умрет, или я, или шах.))) |
для Лесной Фараон:
увеличение мощности при тех же технологических и физических принципах - не прорыв. |
Что значит ждать? Уже вовсю идёт переход на электромобили.)
Одновременно с автостроителями некоторые европейские страны, не дожидаясь совместного решения Евросоюза, назначили собственные даты отказа от ДВС. Не входящая в ЕС Норвегия, на авторынке которой уже сейчас порядка 80% продаж приходятся на электромобили, введет запрет на новые легковые машины с двигателями внутреннего сгорания в 2025 году. В 2030 году продавать такие автомобили запретят члены ЕС Дания, Ирландия, Нидерланды, Словения и Швеция, а также Исландия. |
| а они людей спросили - готовы ли они к таким тратам?) |
для МоняГолд:
Кого? Это моветон спрашивать что то) |
| второй закон термодинамики, он же - закон сохранения энергии Европарламент отменил ??? |
для МоняГолд:
87% жителей Германии за переход на более экологичные виды топлива… |
для Светославна:
Не входящая в ЕС Норвегия, на авторынке которой уже сейчас порядка 80% продаж приходятся на электромобили, введет запрет на новые легковые машины с двигателями внутреннего сгорания в 2025 году. В 2030 году продавать такие автомобили запретят члены ЕС Дания, Ирландия, Нидерланды, Словения и Швеция, а также Исландия.
Сколько там совокупно живёт? Пара миллионов?
для Адольфик:
Тебе же объяснили, что высокие цены на нефть и газ только быстрее стимулируют на переход к другим видам энергии…
Папа - повысили цену на водку. Ты теперь будешь меньше пить?
Нет сынок - теперь вы будете меньше есть... |
| Краса, отказаться можно от денег, если есть, чем заменить.) Я вполне уверен, что легковушки и общественный транспорт можно перевезти на "эелектрику". С грузовиками люди потом сами разберуться.) |
для Светославна:
Тут главное- Легковые. С ходом в 100-300км это норма для легковухи. Большинству хватит за глаза. А вот грузовики, и не городские, а международные. У которых объем больше, и пробеги больше. Не хватит.
Через десяток лет в ЕС, для легковых вполне возможно перейти. И с зарядками будет проще(обхват, и скорость). И со всем остальным. Грузовики? Слишком утопично.
Хотя, как уже писал- многие не понимают подводных камней перехода. Электрическое не равно ЭКО. Производство аккумуляторов крайне токсично, их утилизация\переработка затруднена. Сроки эксплуатации- так же важны. Через сколько лет\пробега выйдут батареи? Как их заменять? |
87% жителей Германии за переход на более экологичные виды топлива….
На бурый уголь ??? |
для Светославна:
87% жителей Германии за переход на более экологичные виды топлива…
может им стоит сгонять во Францию и своими глазами посмотреть на свалки электромобилей?) и с местными экологами поговорить. |
Какая разница, что-как Европарламент?
Нам КПК укажет верный путь! |
| Рыська, тебя чего-то в Китай тянет. |
