Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
<<|<|724|725|726|727|728|729|730|731|732|733|734|>|>>
| Автор | Сделано у нас - нам есть чем гордиться! |
|---|
В Ступино завершена реконструкция завода по производству клеевых составов для керамической плитки.
Министерством строительного комплекса Московской области выдано разрешение на ввод в эксплуатацию реконструированного завода по производству клеевых составов для керамической плитки компании «MAPE».
Завод расположен по адресу: г. Ступино, ул. Академика Белова, владение 5.
Строительство завода MAPEI в г. Ступино было начато в 2005 году. Комплекс включает производственно-складское здание площадью 9,2 тыс. кв.м, до реконструкции площадь объекта составляла 8,8 тыс. кв.м, а также пристроенный блок инженерного жизнеобеспечения завода и офисное здание площадью 900 кв.м.
Сейчас мощность завода составляет 100 тысяч тонн продукции в год, а это более 70 продуктов: полная линейка клеев для плитки, шовные заполнители, составы для восстановления бетона, гидроизоляции, материалы для изготовления стяжек, самовыравнивающиеся полы и др. Общий объем инвестиций вложенных в производство — более 40 млн евро.
На реконструкцию объекта было направлено 85 млн рублей средств инвестора. Расширение предприятия позволит увеличить его производительность и создать 45 новых рабочих мест для жителей Подмосковного региона. | ВВС России получили еще четыре Як-130.
Новые Як-130 с бортовыми номерами 30, 32, 33, 34 «красные» совершили промежуточную посадку в аэропорту Толмачёво, г. Новосибирск в ходе перелета к месту постоянной дислокации. | Деньги есть! Новые космические заводы!
S7 Group планирует построить в Самаре завод по производству ракетных двигателей
Компания «S7 Космические транспортные системы» (S7 Space, входит в S7 Group) намерена построить в Самаре завод по производству ракетных двигателей НК-33, сообщил газете «Ведомости» гендиректор S7 Space Сергей Сопов. Он рассказал, что для строительства завода компания планирует выкупить у «Объединенной двигателестроительной корпорации» производственные мощности.
«Мы хотели бы купить у государства известные во всем мире двигатели НК-33 и НК-43, произведенные ранее самарским заводом "Кузнецов", а также документацию, оснастку, технический задел. Вообще все, что сохранилось по этой теме от советской программы»,— объяснил гендиректор S7 Space. Он добавил, что инициатива компании уже обсуждается в правительстве.
Затраты на возобновление производства ракетных двигателей оцениваются в $300 млн, заявил господин Сопов. «Сюда входит производство не только НК-33 и НК-43, но также системы управления, которую мы тоже хотели бы делать самостоятельно»,— добавил он.
Как уточнил Сергей Сопов, на строительство завода и восстановление производства уйдет 5-6 лет. До этого планируется использовать имеющиеся на хранении 36 двигателей НК-33 и НК-43. «Это позволяет нам начинать программу летных испытаний новой ракеты "Союз-5SL", не дожидаясь запуска серийного производства модернизированных НК-33 и НК-43»,— пояснил гендиректор S7 Space.
В апреле группа компаний S7 закрыла сделку по покупке имущественного комплекса «Морской старт» и стала полноправным владельцем одноименного плавучего космодрома. Согласно графику запусков в рамках программы «Морской старт», первый старт состоится в декабре 2019 года. Всего запланировано 70 космических запусков за 15 лет. | | [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] | | [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] | Деньги есть! :)
В аэропорту Южно-Сахалинска приступили к установке каркаса нового терминала
Работы по устройству фундамента уже практически завершены. Строительство современного и комфортного здания идёт в соответствии с графиком, сообщает пресс-служба администрации Сахалинской области.
Возведение современного аэровокзала на территории действующих воздушных ворот ведётся по плану и с учётом минимизации неудобств для пассажиров.
На строительной площадке работают 160 человек и более 40 единиц техники. Введена в эксплуатацию комплексная трансформаторная подстанция, продолжается прокладка высоковольтной кабельной линии. На 80 процентов готова автономная котельная, произведена гидроизоляция и обратная засыпка двух пожарных резервуаров общим объемом 900 кубических метров. Ведется устройство траншей для укладки трубопроводов сетей водоснабжения и канализации.
В июле строители намерены закончить фундаментные работы и полностью сосредоточиться на монтаже каркаса основного здания аэровокзала. Первые 2360 тонн металлоконструкций доставлены на строительную площадку и подготовлены к предстоящей работе. Вторая партия — 2036 тонн — поступит в начале июля, третья — ещё около 3000 тонн — в августе.
Напомним, новый терминал в аэропорту областного центра будет рассчитан на 550 пассажиров внутренних авиалиний в час (с возможностью расширения до 900 пассажиров) и 250 пассажиров международных линий. Общая площадь трехэтажного здания составит 40 тысяч квадратных метров. В нем будут учтены все требования по обслуживанию пассажиров с ограниченными возможностями. Возведение крупного инфраструктурного объекта стартовало осенью прошлого года. Работы планируется завершить к концу 2019 года. | Королевские ВВС Таиланда получили третий SuperJet 100 VIP.
18 июня 2018 третий RRJ95-VIP Королевских ВВС Тайланда передан эксплуатанту и совершил перелет на базу RTAF в Бангкоке с промежуточной посадкой в Исламабаде.
Данный борт имеет регистрационный номер 60319 и заводской 95132. Первый полет самолет совершил 23.05.2017.
Это уже 19 поставленый SuperJet в этом году. | Деньги есть! Начало грандиозного инфраструктурного проекта!!!
Началась проектировка ж/д подъездов к мосту на Сахалин!
В Хабаровском крае начались работы по проектированию новой железнодорожной ветки к будущему мосту на остров Сахалин.
«Техническое задание предусматривает начать строить железнодорожную ветку к будущему переходу на Сахалин с 2021 года. Сейчас наши специалисты на месте прорабатывают основные проектные решения. (…) Проектными изысканиями самого моста занимается другая организация», — цитирует «Хабаровский край сегодня» сотрудника АО «Дальгипротранс» Дмитрия Симукова.
Полностью закончить проектно-изыскательские работы на месте строительства подъездных путей к мосту на Сахалин планируется к лету 2019 года.
С учетом железнодорожных подходов ОАО «РЖД» оценивает проект в 540,3 млрд рублей, без учета 90 млрд рублей, требуемых на модернизацию путей на Сахалине. На проектные работы в 2018 году уже выделен 1 млрд рублей. Согласно оценке РЖД, в пересчете на километр строительство объекта обойдется в 3,5 раза дороже, чем возведение Крымского моста. | | [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] | | [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] | | [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] | | [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] | | [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] | Специализированный вертолет «Ансат» для эвакуации больных появился в Нижнем Новгороде.
Специализированный вертолет «Ансат» для эвакуации больных появился в Нижнем Новгороде. На прошлой неделе сотрудники авиамедицинской бригады Центра медицины катастроф провели тренировку санитарно-авиационной эвакуации «пострадавшего».
— В течение последних 10 лет возможность использовать воздушные суда для эвакуации тяжелых больных в регионе практически отсутствовала. Мы получили её в этом году благодаря чемпионату мира, — рассказала директор Нижегородского территориального центра медицины катастроф Светлана Ермолова. — Эвакуация пациентов в случае необходимости будет производиться в уполномоченные медицинские учреждения — городскую больницу № 33 и областную клиническую больницу имени Семашко.
Медицинский модуль, установленный на вертолете «Ансат», позволяет эвакуировать пациентов в критическом состоянии, так как оснащен всем необходимым оборудованием для поддержания жизненно важных функций организма и проведения реанимационных мероприятий. Максимальная скорость, с которым может лететь вертолет «Ансат», составляет 275 км/ч. | | [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] | | [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] | для Larsen Hart:
но за чиновников можно уже начинать гордиться. не всем все сразу
а почему не всем? вот у нас идет реконструкция очень многих остновок в городе, рядом с ними клумбы в доль дорог и трасс газоны красивые засевают травой все накрытые, что-бы не сгорела на солнце, сажают платаны и клены... красота, и это чиновники организуют, так что очень даже горжусь :P | | [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] | ЛиАЗ поставил 539 автобусов для обновления транспортного парка Москвы.
Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ) поставил 539 автобусов для обновления транспортного парка Москвы. Автобусы пассажировместимостью от 76 до 154 мест соответствуют экологическому стандарту «Евро-5», адаптированы для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями и оснащены мультиплексной системой, которая в автоматическом режиме контролирует работу более 300 параметров и обеспечивает полную диагностику всех систем и агрегатов автобуса с возможностью передачи данных в парк. Презентация новых автобусов состоялась 18 июня в Москве.
Ликинский автобусный завод поставил в 2018 году в Москву 539 автобусов ЛиАЗ, соответствующих европейским требованиям надежности и комфорта. Автобусы ЛиАЗ-5292, ЛиАЗ-4292 и ЛиАЗ-6213 оснащены автоматической коробкой передач, тормозной системой с электронной системой распределения тормозных усилий и ABS, современным отечественным двигателем ЯМЗ-530 экологического стандарта «Евро-5».
Все автобусы адаптированы для проезда пассажиров с ограниченными физическими возможностями — машины оснащены механическими аппарелями и местами для инвалидных колясок в салоне. Низкий уровень пола и система «книлинг» (наклон кузова в сторону дверей на 7°) обеспечивают удобную посадку/высадку пассажиров и сокращают время прохождения автобусов по маршруту. Электронная функция управления пневмоподвеской позволяет приподнимать и опускать автобус для преодоления наиболее сложных участков.
В салоне установлена мультимедийная система и экраны для демонстрации видеоконтента, зарядные устройства USB, обеспечивается доступ в интернет через WI-FI. Автобусы оснащены интеллектуальными системами освещения и климат-контроля, которые могут регулироваться в соответствии с заданными параметрами без участия водителя. На машины установлена цифровая видеосистема нового поколения, которая включает от 9 до 12 видеокамер с круговым обзором в салоне и по внешнему периметру автобуса. Автобусы оснащены датчиками задымления, системой пожаротушения, «тревожной» кнопкой в кабине водителя, оборудованием «Глонасс» с экстренной связью с аварийными службами, датчиками света и дождя, системой предупреждения, которая срабатывает в случае, если водитель не включил стояночный тормоз при покидании рабочего места. Современная мультиплексная система в автоматическом режиме контролирует работу более 300 параметров и обеспечивает полную диагностику всех систем и агрегатов автобуса с возможностью передачи данных в парк.
Экстерьер и интерьер автобусов ЛиАЗ, рабочее место водителя спроектированы в соответствии с требованиями международных стандартов по комфорту и эргономике. Рабочее место водителя в автобусах унифицировано с целью облегчения процесса адаптации водителя для работы в любой из моделей автобуса.
Свыше половины поставленных автобусов планируется обслуживать в рамках контракта жизненного цикла. Контракт жизненного цикла подразумевает, что производитель осуществляет сервисное обслуживание автобусов и несет полную ответственность за техническое состояние машин в ходе их эксплуатации. С 2016 года Ликинский завод обслуживает в Москве свыше 430 автобусов, создав для этого современные сервисные станции на территории 17-го автобусного парка. Это первый в России подобный опыт сотрудничества производителя автобусной техники с транспортными компаниями. Обслуживание в рамках сервисного контракта позволяет обеспечивать максимальный выход автобусов на маршруты, машины не простаивают в сервисе. Кроме того, для транспортных организаций это еще и существенное снижение стоимости эксплуатации. | | [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] |
<<|<|724|725|726|727|728|729|730|731|732|733|734|>|>>К списку тем
|
